Άρθρα-Αναλύσεις
του Α. Π. Δημόπουλου*
Το κείμενο της νέας «Στρατηγικής Εθνικής Ασφάλειας» (NSS) των ΗΠΑ σίγουρα βρίθει κριτικής προς την Ευρώπη, όμως, απολύτως παραδόξως, επαναφέρει πολιτικά αυτό που αποκαλούμε «ευρωπαϊσμό». Γιατί βέβαια παρά τις κατά καιρούς μεταμορφώσεις του, ο «ευρωπαϊσμός», αυτή η αναζήτηση για μια «ενωμένη» Ευρώπη, κινείτο πάντοτε εκ γενετής με την φιλοδοξία να κάνει την Ευρώπη μια «αυτόνομη» και δη «μεγάλη» δύναμη
του Γιώργου Πρεβελάκη*
Την επερχομένη περίοδο, δηλαδή επί θητείας Κυριάκου Πιερρακάκη στην προεδρία του Eurogroup, κατά πάσα πιθανότητα θα προχωρήσει η διαμόρφωση του νέου γεωπολιτικού περιβάλλοντος της Ευρώπης. Μετά την ενοποιητική Παγκοσμιοποίηση, ο γεωπολιτικός κύκλος κινείται αντιθέτως, προς την πολυδιάσπαση. Ήδη διαφαίνονται τα κύρια περιφερειακά συστήματα. Ο τραμπικός νεο-μονροϊσμός είναι ενδεικτικός. Όχι μόνον οι Ηνωμένες Πολιτείες, αλλά
Του Χρήστου Κοντογεώργη
Από τον σημερινό διαγωνισμό για τη δέσμευση δυναμικότητας ξεκινά μια νέα φάση για τη μεταφορά φυσικού αερίου από την Ελλάδα προς την Ουκρανία, μέσω του λεγόμενου Κάθετου Διαδρόμου. Για πρώτη φορά, οι συμμετέχοντες της αγοράς θα έχουν στη διάθεσή τους περισσότερες από μία εναλλακτικές διαδρομές, γεγονός που ενισχύει τόσο την ευελιξία όσο και τη λειτουργική αξιοπιστία της συγκεκριμένης ενεργειακής όδευσης. Συγκεκριμένα, στη δημοπρασία τίθενται για πρώτη φορά δύο νέα ολοκληρωμένα προϊόντα δέσμευσης δυναμικότητας, γνωστά ως «Route 2» και «Route 3», τα οποία έρχονται να
του Κ.Ν. Σταμπολή
Κατά το τελευταίο έτος, η ευρωπαϊκή αγορά φυσικού αερίου έχει υποστεί μία από τις πιο δραματικές μεταμορφώσεις στην ιστορία της. Το υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), που άλλοτε αποτελούσε συμπληρωματική πηγή εφοδιασμού, έχει εξελιχθεί σε κεντρικό πυλώνα του ενεργειακού συστήματος της ηπείρου. Η μεταβολή αυτή δεν ήταν αποτέλεσμα μακροπρόθεσμου σχεδιασμού, αλλά επιβεβλημένη ανάγκη, καθώς το ρωσικό αέριο μέσω αγωγών – η κυρίαρχη πηγή εφοδιασμού της Ευρώπης επί δεκαετίες – μειώθηκε δραστικά. Από σχεδόν 180 δισ. κυβικά μέτρα (bcm) ρωσικού φυσικού αερίου προς την ΕΕ το 2020, οι ροές έχουν
Άποψη
του Βασίλη Νέδου
Η χθεσινή ύψωση της ελληνικής σημαίας στον «Κίμωνα», στη νέα φρεγάτα τύπου FDI του Πολεμικού Ναυτικού (Π.Ν.) με πλευρικό αριθμό F-601, ισοδυναμεί με την τυπική παραλαβή του πλοίου από την Ελλάδα και την ένταξη στον Στόλο
του Κώστα Κόλμερ
Η Ουκρανία πήρε άτοκο δάνειο 90 δισ. ευρώ από την Ευρωπαϊκή «διαίρεση» αλλά η Τσεχία, Ουγγαρία, Σλοβενία δεν θα συμμετάσχουν. Ο λογαριασμός έρχεται στο τέλος: Η απόδοση των Ευρωομολόγων «κτύπησε» το 4,14% όπως το 10ετές Αμερικανικό , καθώς η Yield ανήλθε κατ’ αντίστροφη έννοια. Ακόμη και οι Ευρώφιλοι «Φαϊνάνσιαλ Τάϊμς» δημοσίευσαν την απόφαση