Μπορεί η Κίνα να κατηγόρησε την Ουάσιγκτον για τον βομβαρδισμό των πυρηνικών εγκαταστάσεων του Ιράν και το Πεκίνο να μην μεσολάβησε ώστε να αποφευχθεί ο αποκλεισμός των Στενών του Ορμούζ, όπως είχε ζητήσει ο Υπουργός Εξωτερικών των ΗΠΑ, Μάρκο Ρούμπιο. Όμως, ο Πρόεδρος Τραμπ φαίνεται να μην πήρε “προσωπικά” αυτά τα σχόλια, καθώς σε πρόσφατη ανάρτησή του μιλά για τις εξαγωγές πετρελαίου από το Ιράν προς την Κίνα, επαινώντας τον εαυτό του για τον ρόλο που έπαιξε. Βέβαια, ο Αμερικανός ηγέτης δεν παρέλειψε να θέσει και το ζήτημα της αγοράς πετρελαίου από τις ΗΠΑ, κάτι που σίγουρα θα ενίσχυε τις αμερικανικές εξαγωγές αργού.
Όπως αναφέρει: «Η Κίνα μπορεί πλέον να συνεχίζει να αγοράζει πετρέλαιο από το Ιράν. Ελπίζουμε ότι θα αγοράσουν πολύ (πετρέλαιο) και από τις ΗΠΑ. Ήταν μεγάλη μου τιμή να το κάνω να συμβεί αυτό!»
Η Κίνα πράγματι αποτελεί τον μεγαλύτερο αγοραστή ιρανικού πετρελαίου, με τις ποσότητες να καταλήγουν στα μικρά ανεξάρτητα διυλιστήρια της ανατολικής ακτής. Σύμφωνα με εκτιμήσεις, το Ιράν μπορεί να στέλνει ως και το 90% της παραγωγής του σε αργό στην Κίνα, χωρίς να υπολογίζονται τα λοιπά πετροχημικά. Παρά τις αμερικανικές κυρώσεις εναντίον των ιρανικών εξαγωγών, τα κινεζικά διυλιστήρια συνεχίζουν να εισάγουν πετρέλαιο από την Τεχεράνη, αν και μεγάλες ποσότητες παραμένουν εν πλω.
Όσο για την πιθανότητα εισαγωγής αμερικανικού πετρελαίου στην Κίνα, αυτή μοιάζει σχεδόν απίθανη— εκτός αν πρόκειται για κάποιες συμβολικές αγορές ώστε να κατευναστεί ο Λευκός Οίκος. Η Κίνα μπορεί να αγοράζει φθηνότερο πετρέλαιο από τη Ρωσία, το οποίο σύντομα θα μεταφέρεται ταχύτερα λόγω του ανοίγματος της Αρκτικής διαδρομής, τη Σαουδική Αραβία, τη Μαλαισία, και το Ιράκ.
Παράλληλα, η Κίνα δεν επιθυμεί να έχει οποιαδήποτε ενεργειακή εξάρτηση από τις ΗΠΑ, ανησυχώντας για τις δυνητικές επιπτώσεις ενός εμπορικού πολέμου. Μάλιστα, η Ουάσιγκτον πρόσφατα επέβαλε περιορισμούς στις εξαγωγές του αιθανίου, ενός πετροχημικού που είναι απαραίτητο για την παραγωγή πλαστικών. Τέλος, στην αρχή του φετινού εμπορικού πολέμου, το Πεκίνο έσπευσε να επιβάλει δασμούς 10% στο αμερικανικό αργό και 15% στον άνθρακα και το LNG.