Η ΡΑΕ
εξέδωσε την Τρίτη «κατευθυντήριες οδηγίες
για την πιστοποίηση υποψήφιου διαχειριστή συστήματος μεταφοράς»
δίχως να έχει προηγηθεί αίτηση του ΑΔΜΗΕ
και
τη στιγμή που η
διαδικασία ίδρυσης του νέου φορέα
έχει
καθυστερήσει ήδη.
Το κείμενο
των 72 σελίδων περιλαμβάνει τις οδηγίες που θα πρέπει να ακολουθήσουν ο
ΑΔΜΗΕ αλλά και ο ΛΑΓΗΕ προκειμένου να λάβουν το πράσινο φως από το Ρυθμιστή.
Η ΡΑΕ αναφέρει
σχετικά ότι παρέχει «κατευθυντήριες
οδηγίες για την υποβολή, διαχείριση και αξιολόγηση των αιτημάτων πιστοποίησης
τα οποία θα υποβληθούν στο πλαίσιο του εθνικού και κοινοτικού δικαίου, ώστε η
διαδικασία πιστοποίησης να εξελιχθεί ομαλά και με αποτελεσματικότητα και να
υπάρξει διαφάνεια για όλους τους συμμετέχοντες στην αγορά ηλεκτρικής ενέργειας
και φυσικού αερίου».
Η υποχρέωση πιστοποίησης
αφορά όλους του διαχειριστές, ενώ η έγκριση και ο διορισμός διαχειριστή
συστήματος μεταφοράς μπορεί να γίνει μόνο μετά την ολοκλήρωση της διαδικασίας
πιστοποίησης.
Πρόκειται για ένα κείμενο με
ιδιαίτερη σημασία ενόψει της σύστασης της ΔΕΗ για το δίκτυο, καθώς και της
πιστοποίησης του ΔΕΣΦΑ στην αγορά φυσικού αερίου. Με βάση το εγχειρίδιο
στην περίπτωση του ανεξάρτητου διαχειριστή μεταφοράς ο έλεγχος θα γίνει με τη
χρήση συνολικά 38 κριτηρίων που καταγράφονται εξονυχιστικά ώστε να ενημερωθούν
αναλυτικά οι ενδιαφερόμενοι.
Μεταξύ άλλων, αναφέρεται
ότι θα ελεγχθούν συνολικά οι πόροι δραστηριοτήτων και οι σχέσεις του
διαχειριστή με την κάθετα ολοκληρωμένη επιχείρηση.
Θα πρέπει να υπάρχει μεταξύ διαχειριστή και
κάθετα ολοκληρωμένης επιχείρησης διακριτή εταιρική ταυτότητα και επικοινωνία,
απαγορεύεται η κοινή χρήση συστημάτων και εξοπλισμού τεχνολογίας των
πληροφοριών, απαγορεύεται η χρήση κοινού συστήματος ασφάλειας της πρόσβασης,
απαγορεύεται η χρήση κοινών φυσικών εγκαταστάσεων και ορκωτών ελεγκτών.