Η τελευταία κατηγορία στην Ελλάδα κατάγραψε μερίδιο αγοράς 51,2%, γεγονός που σημαίνει ότι ένα στα δύο αυτοκίνητα έφεραν τέτοιου είδους τεχνολογία. Το συνολικό ποσοστό των πωλήσεων στο πρώτο οκτάμηνο είναι 48,4%, όταν το αντίστοιχο ποσοστό στην ΕΕ είναι 34,7%.
Μείωση σημείωσαν και οι πωλήσεις βενζινοκίνητων αυτοκινήτων (-6,9%), ενώ καθοδική ήταν και η πορεία των ηλεκτρικών αυτοκινήτων (-1,1%), λόγω της αναμονής του νέου προγράμματος «κινούμαι ηλεκτρικά». Οριακά πάνω ήταν οι πωλήσεις των πετρελαιοκίνητων οχημάτων (0,4%) και των αυτοκινήτων με διπλό καύσιμο (0,8%).
Σταθερά πρώτη κατηγορία στις προτιμήσεις των Ελλήνων οδηγών παρέμεινε η «Β» κατηγορία με ποσοστό 56,7%. Άξιο λόγου είναι ότι σε αυτή την κατηγορία τα SUV κατέγραψαν ποσοστό 38,4%. Ακολούθησε η «C» κατηγορία με 26,7% (τα SUV 21,4%), ενώ στην 3η θέση βρέθηκε η κατηγορία «Α» με ποσοστό πωλήσεων 6,9%.