Οι αγορές αυτών των ποσοτήτων φυσικού αερίου, που κοστίζουν πάνω από 8 δισεκατομμύρια δολάρια με βάση τις τρέχουσες τιμές, θα ασκήσουν μεγαλύτερη πίεση στα κυβερνητικά ταμεία, τα οποία ήδη βρίσκονται υπό πίεση λόγω μείωσης της παραγωγής φυσικού αερίου και της κρίσης κόστους ζωής στη βορειοαφρικανική χώρα.
Η κρίση στο σκληρό νόμισμα της Αιγύπτου έχει καθυστερήσει τις πληρωμές προς τις διεθνείς εταιρείες πετρελαίου, περιορίζοντας τις έρευνες και επιβραδύνοντας την παραγωγή πετρελαίου και φυσικού αερίου. Έχουν επιτευχθεί συμφωνίες με παγκόσμιες εταιρείες ενέργειας και εμπορικούς οίκους, όπως οι Saudi Aramco, Shell, Vitol, Trafigura, BGN, SOCAR και PetroChina, σύμφωνα με τις πηγές.
50με 60 φορτία θα χρησιμοποιηθούν για την κάλυψη της φετινής ζήτησης, ενώ ήδη, νωρίτερα εφέτος, αγοράστηκαν 75 φορτία. Τα υπόλοιπα προορίζονται για παραδόσεις έως το τέλος του 2026. Τα φορτία τιμολογήθηκαν με premium 0,70-0,75 δολάρια πάνω από την τιμή του φυσικού αερίου στον ολλανδικό κόμβο TTF, με εννέαμηνη αναβολή πληρωμής.
Το Κάιρο έχει την ευελιξία να αναβάλει την παραλαβή των φορτίων, ενώ, από την άλλη, ορισμένες από τις εταιρείες έχουν την επιλογή να παρέχουν στο Κάιρο επιπλέον φορτία LNG εάν χρειαστεί.
Το Υπουργείο Πετρελαίου της Αιγύπτου και η Αιγυπτιακή Εταιρεία Φυσικού Αερίου (EGAS) δεν απάντησαν αμέσως στο αίτημα του Reuters για σχολιασμό.
Τα τελευταία δύο χρόνια, η Αίγυπτος έχει υποστεί κυλιόμενες διακοπές ρεύματος, καθώς η προσφορά φυσικού αερίου υπολειπόταν της ζήτησης. Αξίζει να τονιστεί ότι η παραγωγή φυσικού αερίου της Αιγύπτου τον Φεβρουάριο έφτασε στο χαμηλότερο επίπεδο των τελευταίων εννέα ετών.
Η Αίγυπτος, η πιο πυκνοκατοικημένη αραβική χώρα στον κόσμο, κατέστη και πάλι καθαρός εισαγωγέας φυσικού αερίου πέρυσι, αγοράζοντας δεκάδες φορτία και εγκαταλείποντας τα σχέδιά της να γίνει προμηθευτής της Ευρώπης καθώς η παραγωγή της μειώθηκε. Μάλιστα, η Αίγυπτος έχει αγοράσει 1,84 εκατομμύρια τόνους (mt) LNG φέτος, σύμφωνα με στοιχεία της S&P Global Commodity Insights, που αντιστοιχεί σχεδόν στο 75% του συνόλου των ποσοτήτων που είχαν αγοραστεί το 2024.