300 εκατ. ευρώ ετησίως, συνδυαστικά όμως μετη διασύνδεση του νησιού μέσω Πελοποννήσου, η ετήσια μείωση των ΥΚΩ είναι της τάξης των 550 εκατ. ευρώ. Αυτό σημαίνει ότι και τα δύο έργα αποσβένονται σε λιγότερο από τρία χρόνια. Με τις διασυνδέσεις των βορείων Κυκλάδων, δηλαδή τα νησιά Πάρος, Μύκονος, 'Ανδρος και Νάξος, η ετήσια εξοικονόμηση που προκύπτει για τους καταναλωτές σε όλη τη χώρα είναι της τάξης των 160 εκατ. ευρώ και θα φτάσει τα 250 εκατ. ευρώ μόλις διασυνδεθούν και οι νότιες Κυκλάδες, δηλαδή η Σαντορίνη, η Φολέγανδρος, η Μήλος και η Σέριφος. Το οικονομικό όφελος θα είναι ακόμη μεγαλύτερο στην περίπτωση των Δωδεκανήσων και του βορειοανατολικού Αιγαίου, λόγω του αριθμού και του μεγέθους των νησιών που θα διασυνδεθούν. Να σημειωθεί ότι η διασύνδεση της Κρήτης, η οποία ολοκληρώθηκε πρόσφατα, βρίσκεται σε δοκιμαστική λειτουργία ενώ οι διασυνδέσεις των Κυκλάδων προβλέπεται να ολοκληρωθούν το 2026.
Σχετικά με τις τοπικές αντιδράσεις που ανακύπτουν κατά την κατασκευή των έργων του ΑΔΜΗΕ ο κ. Μανουσάκηςανέφερε ότι «πρέπει να μιλάμε για την εξεύρεση κοινών τόπων για το πώς μπορούμε να προχωρήσουμε ώστε να κρατάμε τα φώτα αναμμένα, με το μικρότερο δυνατό κόστος για τους πολίτες και με τους καλύτερους δυνατούς όρους για τις τοπικές κοινωνίες». Σύμφωνα με τον ίδιο χρειάζεται προσαρμογή του θεσμικού πλαισίου για την προστασία και του Διαχειριστή.
«Στην περίπτωση της γραμμής 400 kV Μεγαλόπολης-Πάτρας, οι αντιδράσεις 5 μοναχών καθυστέρησαν τη λειτουργία μίας σχεδόν ολοκληρωμένης γραμμής για περίπου 2 χρόνια, αφήνοντας την Πελοπόννησο ενεργειακά ανοχύρωτη.Βρήκαμε λύση, η οποία ωστόσο κόστισε σε χρόνο και αύξησε κατά 2,5 εκατ. ευρώ το κόστος για τους καταναλωτές. Η γραμμή 400 kV Κορίνθου-Αττικής, είναι εξίσου απαραίτητη για την πλήρη θωράκιση της Πελοποννήσου και των διασυνδέσεων που καταλήγουν εκεί», τόνισε ο κ. Μανουσάκης.
Και πρόσθεσε: «Το Κέντρο Υψηλής Τάσης Αργυρούπολης είναι κρίσιμο για την ασφαλή τροφοδότηση του Λεκανοπεδίου, ειδικά εν όψει και της ανάπτυξης του Ελληνικού και του coldironing στα λιμάνια και τις μαρίνες του παραλιακού μετώπου και πρέπει να βρούμε όλοι μαζί τον τρόπο για να αναβαθμιστεί στα 400 kV.Στην Κρήτη, πρέπει να ενισχύσουμε το τοπικό σύστημα με τη γραμμή Χανίων-Δαμάστας Ηρακλείου ώστε να δουλεύουν στον μέγιστο δυνατό βαθμό και αξιόπιστα και οι δύο διασυνδέσεις που έχει πλέον το νησί. Η ηλεκτροδότηση του σταθμού ηλεκτροδίου στη Σταχτορρόη, μέσω της Αίγινας, είναι απαραίτητη για την ορθή λειτουργία της ηλεκτρικής διασύνδεσης Κρήτης-Αττικής.
Σχετικά με το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης με την Κύπρο ο διευθύνων σύμβουλος του ΑΔΜΗΕ υπογράμμισε ότι το σημαντικότερο ζήτημα σε αυτή τη φάση είναι η ανάκτηση των επενδυτικών δαπανών ύψους 250 εκατ. ευρώ που έχει πραγματοποιήσει έως τώρα ο Διαχειριστής προκειμένου να υπάρχει πρόσβαση σε τραπεζικό δανεισμό για την συνέχεια του έργου. Εφόσον διασφαλιστεί η ανάκτηση του εσόδου, το επόμενο βήμα θα είναι η υπογραφή του συμβολαίου με την Siemens που έχει κερδίσει τον διαγωνισμό για τον Σταθμό Μετατροπής που θα κατασκευαστεί στην Κύπρο.