μια δήλωση την Κυριακή, επικαλούμενη διεθνή πρότυπα αναφοράς. Όπως αναφέρει το Bloomberg, η ύφεση αντανακλά τις λειτουργικές προκλήσεις της εταιρείας, με τη χρήση πετρελαίου σε εθνικό επίπεδο να μειώνεται πέρυσι. Η κυβέρνηση πιέζει τα διυλιστήρια να παράγουν λιγότερα καύσιμα και περισσότερα πετροχημικά, καθώς η έκρηξη των πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων μειώνει την κατανάλωση ντίζελ και βενζίνης. Η ζήτηση καυσίμων για οδικές μεταφορές αναμένεται να συνεχίσει να μειώνεται φέτος, σύμφωνα με τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας.
Τα λειτουργικά κέρδη για τις δραστηριότητες διύλισης της Sinopec μειώθηκαν κατά 67% στα 6,71 δισεκατομμύρια γιουάν.
Οι παγκόσμιες τιμές του πετρελαίου ήταν κατά μέσο όρο περίπου 3% χαμηλότερες το 2024 σε σχέση με το προηγούμενο έτος, με το Brent να παρατείνει τις μειώσεις αυτό το τρίμηνο καθώς ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ ωθεί τον εμπορικό του πόλεμο και ενθαρρύνει την αύξηση της παραγωγής. Ενώ η πτώση έχει μειώσει κάποιο κόστος για τα κινεζικά διυλιστήρια, η συρρίκνωση στον τομέα των ακινήτων της χώρας, ένας εισαγωγέας κινητήριος δύναμη της ζήτησης, έχει αποθαρρύνει τους μεταποιητές να αυξήσουν τα λειτουργικά επιτόκια.
Η Sinopec είπε ότι σχεδιάζει να μειώσει τον ετήσιο προϋπολογισμό της στα 164,3 δισεκατομμύρια γιουάν φέτος, από 175 δισεκατομμύρια γιουάν το 2024. Ως ο δεύτερος μεγαλύτερος κινέζος παραγωγός, στοχεύει να αυξήσει την παραγωγή κατά 1,3% στα 522 εκατομμύρια βαρέλια ισοδύναμου πετρελαίου. Και θα μειώσει τις πωλήσεις των διυλισμένων προϊόντων κατά 2,7% για να μετριάσει την αδυναμία της ζήτησης, διατηρώντας αμετάβλητη την παραγωγική ικανότητα.
Εν τω μεταξύ, η λειτουργική ζημία στον κλάδο των χημικών αυξήθηκε κατά 66% σε σχέση με το προηγούμενο έτος σε 10 δισεκατομμύρια γιουάν. Ωστόσο, ο Αντιπρόεδρος Huang Wensheng είπε σε ενημέρωση στο Χονγκ Κονγκ τη Δευτέρα ότι η Sinopec αναμένει ότι η ζήτηση των κινεζικών πετροχημικών θα αυξάνεται κατά περίπου 3% ετησίως έως το 2030, κάτι που θα στηρίξει το πρόγραμμα της εταιρείας για αντικατάσταση παλαιών εγκαταστάσεων με νέα μεγάλα συγκροτήματα.
Η Κίνα στοχεύει να διατηρήσει την εθνική παραγωγή πετρελαίου σε περίπου 200 εκατομμύρια τόνους ετησίως, ενώ θα ενισχύσει τις προμήθειες φυσικού αερίου για την ενίσχυση της ενεργειακής ασφάλειας, σύμφωνα με κυβερνητικό σχέδιο. Ωστόσο, ο τομέας διύλισης αναμένεται να αντιμετωπίσει παρατεταμένη πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, που θα οδηγήσει στη σταδιακή κατάργηση μικρότερων, ασύμφορων μεταποιητών και σταθμών ανεφοδιασμού αερίου.
Η παραγωγή φυσικού αερίου το 2024 αυξήθηκε κατά 4,7%, ξεπερνώντας την αύξηση της παραγωγής πετρελαίου κατά 0,3%, δήλωσε ο Οικονομικός Διευθυντής Shou Donghua στην ενημέρωση του Χονγκ Κονγκ. Ο Shou είπε επίσης ότι η επιχείρηση υγροποιημένου φυσικού αερίου της Sinopec σημείωσε κέρδη ρεκόρ πέρυσι.
Η Κίνα επέβαλε φόρο 15% στο αμερικανικό LNG ως απάντηση στους γενικούς αμερικανικούς δασμούς στις κινεζικές εξαγωγές. Η Sinopec έχει μακροπρόθεσμο συμβόλαιο με τον αμερικανική Venture Global Inc. από το επόμενο έτος. «Θα δούμε αν πρέπει να μεταφέρουμε τα φορτία αλλού, ανάλογα με τους δασμούς των ΗΠΑ», είπε ο αντιπρόεδρος Zhao Dong στην ενημέρωση.
Οι όμοιες εταιρείες της Sinopec, Cnooc Ltd., και PetroChina Co., θα αναφέρουν κέρδη στις 27 και 30 Μαρτίου αντίστοιχα.