ενώ όπως επισημαίνουν πηγές του ΥΠΕΝ «κλειδί» στις εξελίξεις είναι η διασφάλιση της διαλειτουργικότητας των διασυνδέσεων Κρήτης-Αττικής, Κρήτης - Κύπρου και Κρήτης – Ισραήλ. Σύμφωνα με τις ίδιες πηγές το έργο της ηλεκτρικής διασύνδεσης θα προχωρήσει ως έργο εθνικού σκοπού, παρά τις ενστάσεις που έχουν ήδη εκφραστεί από την Ε.Ε. Ωστόσο, ερωτήματα δημιουργούνται γύρω από τη στάση που θα κρατήσει η εταιρεία Euroasia, η οποία έχει δηλώσει πως θα προσφύγει στα ελληνικά δικαστήρια, με το επιχείρημα ότι παραβιάζεται το ευρωπαϊκό καθεστώς που διέπει το πλαίσιο υλοποίησης των έργων PCI (κοινού ενδιαφέροντος). Άλλωστε, επιχείρημα στη φαρέτρα του Euroasia θα αποτελέσει το σκεπτικό της Ε.Ε. πως από τη στιγμή που δεν έχει αναθεωρηθεί ο κατάλογος με τη λίστα των εγκεκριμένων έργων PCI (θα γίνει τον Οκτώβριο), δεν μπορεί το έργο να προχωρήσει ως εθνικού σκοπού. Σε περίπτωση πάντως που η εταιρεία προσφύγει στη δικαιοσύνη το μόνο σίγουρο είναι ότι το έργο θα «παγώσει», με ό,τι αυτό συνεπάγεται για την ενεργειακή ασφάλεια της Κρήτης. Από την πλευρά του το ΥΠΕΝ θεωρεί ότι η διασφάλιση της διαλειτουργικότητας των έργων είναι καθοριστικής σημασίας και επιτρέπει τη συνέχιση του έργου της διασύνδεσης Κύπρου-Κρήτης, ως έργου PCI.
Το υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας εμφανίζεται καθησυχαστικό, σε σχέση με την ενεργειακή ασφάλεια της Κρήτης. Πηγές του ΥΠΕΝ σχολιάζοντας τα όσα ανέφερε κορυφαίο στέλεχος της ΡΑΕ σε δημοσιογράφους την περασμένη εβδομάδα, περί επεξεργασίας σχεδίου για το μεσοδιάστημα μέχρι την υλοποίηση του έργου, αναφέρουν πως δεν έχουν ληφθεί ακόμα αποφάσεις. Υπενθυμίζεται, πως σύμφωνα με τη ΡΑΕ εξετάζεται η λύση της δημιουργίας μιας πλωτής μονάδας παραγωγής ρεύματος με LNG στον Αθερινόλακκο της Κρήτης. Η μονάδα αυτή θα είναι ισχύος 100-150 MW. Από το ΥΠΕΝ επισημαίνουν πως δεν έχει αποκλειστεί ακόμα και η λύση της παράτασης της λειτουργίας των υφιστάμενων μονάδων παραγωγής ηλεκτρικού ρεύματος.
Αξίζει πάντως να επισημανθεί η χθεσινή δήλωση του προέδρου του ΑΔΜΗΕ Μάνου Μανουσάκη, ότι «όλα τα εμπλεκόμενα μέρη αντιλαμβάνονται ότι το έργο αυτό είναι εθνικής σημασίας, όπως κατέστη σαφές και από την πρόσφατη παρέμβαση Ελλήνων Ευρωβουλευτών τεσσάρων κομμάτων που τάχθηκαν υπέρ της υλοποίησης του έργου το ταχύτερο δυνατό. Πέρα από τα περιβαλλοντικά και κοινωνικά οφέλη του έργου –που έχουν επανειλημμένα επισημανθεί-, η ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Αττικής, ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής ιστορικά στην Ελλάδα, θα συνδράμει σημαντικά στην ανάπτυξη της ελληνικής οικονομίας».