(εδώ), δεν είναι άλλοι από την πρόσκαιρη κάμψη των Κινεζικών εισαγωγών LNG μετά τις κυρώσεις που επέβαλε πέρυσι το καλοκαίρι η κυβέρνηση Τράμπ και τα αντίστοιχα μέτρα που έλαβε το Πεκίνο για τον περιορισμό των Αμερικανικών εισαγωγών, η μεγαλύτερη χρήση πυρηνικών σταθμών στην Ιαπωνία, καθώς η χώρα του ανατέλλοντος ηλίου αναπροσαρμόζει σταδιακά το ενεργειακό της σύστημα με βάση την πυρηνική ενέργεια, όπως ήτο προ του πυρηνικού ατυχήματος στην Φουκουσίμα το 2011, και την υψηλή προσφορά στην λεκάνη του Ειρηνικού, όπου όλες οι μεγάλες μονάδες liquefaction της Αυστραλίας έχουν τεθεί πλέον σε λειτουργία.
Η ανωτέρω συγκυρία ήτο, ως φαίνεται, αρκετή για να οδηγήσει τις τιμές LNG στα τάρταρα, αφού από τα $8/MMBtu που ήταν οι τιμές TTF τον Δεκέμβριο του 2018 αυτές έφθασαν κάτω από τα $5/MMBtu στις αρχές Απριλίου για να ανακάμψουν σήμερα κατά μισή μονάδα. Με τις τιμές στις Ασιατικές αγορές να έχουν υποστεί ακόμα μεγαλύτερη καθίζηση, αφού από τα $11,50/MMBtu που ήταν τον Σεπτέμβριο πέρυσι αυτές πλησιάζουν τώρα τα $4/MMBtu, βάσει του δείκτη αναφοράς JKM του Platts (JKM-Japan/Korea Marker). Το αποτέλεσμα είναι ότι σήμερα η Ευρωπαϊκή αγορά έχει κατακλυσθεί από φθηνά φορτία LNG προερχόμενα τόσο από την λεκάνη του Ατλαντικού, από την Ρωσία (Γιαμάλ), από τη Μέση Ανατολή (Κατάρ), αλλά και από τον Ειρηνικό. Έτσι, το Α’ τρίμηνο του 2019 παρατηρήθηκαν υψηλές εισαγωγές LNG στην Ευρώπη που κατευθύνθηκαν κυρίως στην Ολλανδία, το Βέλγιο και την Γαλλία.
Βασικός παράγων που ευθύνεται για τις υψηλές Ευρωπαϊκές εισαγωγές LNG είναι η παρατηρούμενη ανάκαμψη της ζήτησης φυσικού αερίου στην γηραιά ήπειρο, παρά τις όποιες μέχρι πρόσφατα δυσοίωνες προβλέψεις, όπου η συνολική προμήθεια για το 2018 έφθασε τα 502 bcm, συμπεριλαμβανομένης και της Τουρκικής αγοράς, σε σύγκριση με τα 450 bcm που ήτο το 2010. Σύμφωνα με συγκλίνουσες απόψεις πολλών από τους συμμετέχοντες στο ετήσιο μεγάλο Ευρωπαϊκό συνέδριο Flame, που διεξάγεται αυτές τις ημέρες στο Άμστερνταμ, η ανάκαμψη στη ζήτηση φυσικού αερίου πρόκειται να συνεχιστεί για τα αμέσως επόμενα χρόνια, καθώς το φυσικό αέριο θα αντικαθιστά όλο και περισσότερο τον άνθρακα στο πλαίσιο της πολιτικής απανθρακοποίησης που ακολουθεί η Ευρωπαϊκή Ένωση, που σήμερα υποστηρίζεται από τις χαμηλές τιμές.
