τραπεζικού δανεισμού, με την απόσβεση της επένδυσης να πραγματοποιείται μέσω της ρυθμιζόμενης περιουσιακής βάσης. Κεντρικό άξονα του σχεδιασμού αποτελεί η τροφοδοσία περιοχών που μέχρι σήμερα δεν διαθέτουν πρόσβαση σε δίκτυο φυσικού αερίου, όπως η Ηγουμενίτσα, τα Ιωάννινα, η Άρτα, η Πρέβεζα και το Αγρίνιο. Το εγχείρημα ευθυγραμμίζεται με τις κατευθύνσεις του Εθνικού Σχεδίου για την Ενέργεια και το Κλίμα το οποίο προβλέπει την κατά προτεραιότητα κάλυψη της Ηπείρου μέσω λύσεων LNG μικρής κλίμακας, όπως επίσης και με τον αναπτυξιακό σχεδιασμό της Enaon EDA.
Στην παράκτια ζώνη της Ηγουμενίτσας προβλέπεται η δημιουργία υποδομής υποδοχής και αποθήκευσης LNG, με κατασκευή ειδικής προβλήτας για την εξυπηρέτηση πλοίων μικρής χωρητικότητας, περίπου 3.500 κυβικών μέτρων. Το υγροποιημένο φυσικό αέριο θα εκφορτώνεται σε δεξαμενή και στη συνέχεια είτε θα επαναεριοποιείται για διοχέτευση μέσω αγωγού προς τα Ιωάννινα είτε θα φορτώνεται σε βυτιοφόρα για τη διανομή σε Άρτα, Πρέβεζα και Αγρίνιο.
Για την τροφοδοσία των Ιωαννίνων προβλέπεται η κατασκευή αγωγού μήκους περίπου 68 χιλιομέτρων και διαμέτρου 10 ιντσών. Το σύστημα θα υποστηρίζεται από μονάδα επαναεριοποίησης και εγκατάσταση συμπίεσης με παλινδρομικούς συμπιεστές, ικανούς να διαχειριστούν μέγιστη παροχή της τάξης των 25.000 Nm³/ώρα.Μέχρι την ολοκλήρωση των μόνιμων εγκαταστάσεων, οι ανάγκες των περιοχών θα καλύπτονται μεταβατικά με οδική μεταφορά LNG από τη Ρεβυθούσα.
Πέραν της κάλυψης των ενεργειακών αναγκών περίπου 290.000 κατοίκων και δεκάδων βιομηχανικών και αγροτικών μονάδων, το έργο δημιουργεί και προοπτικές περιφερειακού ρόλου για την Ηγουμενίτσα. Η νέα λιμενική υποδομή θα μπορούσε μελλοντικά να αξιοποιηθεί για τροφοδοσία πλοίων και με εναλλακτικά καύσιμα, ενισχύοντας τη δυναμική της ακτοπλοΐας στην Αδριατική και το Ιόνιο και διευρύνοντας τον ρόλο της περιοχής στον χάρτη του LNG μικρής κλίμακας.