Όπως αναφέρουν οι FT, oι υπουργοί και οι απεσταλμένοι για το κλίμα από χώρες όπως η Γερμανία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Σουηδία, η Ιρλανδία και η Κένυα κάλεσαν τα σχεδόν 200 έθνη να υπογράψουν έναν λεγόμενο οδικό χάρτη που θα καθορίζει πώς οι χώρες θα απεγκλωβίσουν τις οικονομίες τους από τα ορυκτά καύσιμα.
Η παρέμβαση της ομάδας των υπουργών έθεσε για άλλη μια φορά τα ορυκτά καύσιμα στο επίκεντρο των συζητήσεων για την κλιματική αλλαγή και θέτει το σκηνικό για μια διαμάχη για το θέμα τις επόμενες ημέρες, με τη σύνοδο κορυφής να λήγει την Παρασκευή.
Ο υπουργός κλίματος της Γερμανίας, Κάρστεν Σνάιντερ, δήλωσε την Τρίτη ότι ήρθε η ώρα να «απελευθερωθούμε από τα ορυκτά καύσιμα».
Στόχος της πρότασης «οδικού χάρτη» είναι να βασιστεί σε μια συμφωνία πριν από δύο χρόνια στην COP28 στο Ντουμπάι, όταν οι χώρες δεσμεύτηκαν να εγκαταλείψουν τα ορυκτά καύσιμα έως το 2050.
Ο υπουργός Ενέργειας του Ηνωμένου Βασιλείου, Εντ Μίλιμπαντ, δήλωσε την Τρίτη ότι η μείωση της εξάρτησης από τα ορυκτά καύσιμα «πρέπει να βρίσκεται στο επίκεντρο αυτής της COP».
Η διευθύνουσα σύμβουλος της COP30, Άνα Τόνι, δήλωσε ότι το ζήτημα ήταν «κόκκινη γραμμή» για πολλές χώρες — κάποιες ήθελαν περισσότερη πρόοδο, ενώ άλλες τάχθηκαν κατά της πρότασης επειδή δεν ήθελαν πρόσθετες «υποχρεώσεις».
Χώρες όπως η Σαουδική Αραβία και η Ρωσία έχουν επανειλημμένα αντιταχθεί σε ισχυρότερες συμφωνίες της COP για το τέλος των ορυκτών καυσίμων. Οι ΗΠΑ, η μεγαλύτερη ιστορική πηγή εκπομπών στον κόσμο, απουσιάζουν από τη σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ και αναβιώνουν τις γεωτρήσεις βαθέων υδάτων στον Κόλπο του Μεξικού.
Ο απεσταλμένος του Παναμά για το κλίμα, Χουάν Κάρλος Μοντερέι Γκόμεζ, δήλωσε στους Financial Times ότι η επίτευξη συμφωνίας στην COP30 σχετικά με την πρόταση για τα έθνη να επιδιώξουν συγκεκριμένα σχέδια για τη μετάβαση από την καύση ορυκτών καυσίμων για ενέργεια θα ήταν δύσκολη. Πρόσθεσε όμως: «Ο αγώνας δεν τελειώνει μέχρι να τελειώσει».
Οποιοσδήποτε οδικός χάρτης θα χρειαζόταν «μεγάλη ευελιξία» για να λαμβάνει υπόψη τις διαφορετικές συνθήκες των χωρών, είπε.
Εταιρείες όπως η σουηδική Ikea, η γαλλική Saint-Gobain και η βραζιλιάνικη Natura, καθώς και διάφοροι εμπορικοί φορείς, αναφέρθηκαν επίσης ως υπογράφοντες μιας επιστολής που υποστήριζε την κίνηση. «Ένας ισχυρός, αξιόπιστος οδικός χάρτης θα βοηθούσε τις χώρες και τις επιχειρήσεις να σχεδιάσουν τη μετάβαση στην καθαρή ενέργεια, να ενισχύσουν την ενεργειακή ασφάλεια και να μειώσουν το κόστος για τους καταναλωτές», έγραψαν στην προεδρία της βραζιλιάνικης COP30.
Ένα προσχέδιο εγγράφου την Τρίτη που κάλυπτε τα κρίσιμα ζητήματα στη σύνοδο κορυφής του ΟΗΕ, που εκτείνεται από την επίδραση της δράσης για το κλίμα στο εμπόριο έως τη χρηματοδότηση, ανέφερε μόνο εν συντομία τον οδικό χάρτη ορυκτών καυσίμων μεταξύ των επιλογών.
Η Tina Stege, απεσταλμένη για το κλίμα στα Νησιά Μάρσαλ, δήλωσε ότι αυτή η αναφορά ήταν «αδύναμη» και προέτρεψε τις χώρες να υποστηρίξουν την πρόταση.
Από την πλευρά του, ο πρόεδρος της COP30, André Corrêa do Lago, είπε ότι αναμένει να δημοσιευτεί την Τετάρτη (σήμερα) ένα ενημερωμένο έγγραφο έπειτα από μια «πολύ, πολύ έντονη ημέρα διαπραγματεύσεων» την Τρίτη.
Ο Βραζιλιάνος πρόεδρος Λουίς Ινάσιο Λούλα ντα Σίλβα υποστήριξε την υπουργό Περιβάλλοντος Μαρίνα Σίλβα στην πρόταση και αναμένεται να επιστρέψει στο Μπελέμ την Τετάρτη.
Ο Λούλα ζήτησε επίσης στην έναρξη της διάσκεψης συνεισφορές στο εμβληματικό ταμείο δασών της Βραζιλίας και σε έναν άλλο οδικό χάρτη για την ανάσχεση και την αντιστροφή της αποψίλωσης των δασών έως το 2030.
Ωστόσο, το προσχέδιο της τελικής συμφωνίας COP την Τρίτη δεν κάλυψε αυτό το μέτρο. «Αν αφήσουμε την COP στον Αμαζόνιο χωρίς οδικό χάρτη... θα το καταδίκαζα αυτό ως αποτυχία», δήλωσε η Μπερναντέτ Φίσλερ Χούπερ, επικεφαλής διεθνούς υπεράσπισης στην ομάδα εκστρατειών WWF.