Υπενθυμίζεται ότι ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης και ο πρόεδρος της Κυπριακής Δημοκρατίας Νίκος Χριστοδουλίδης, με κοινή τους δήλωση μετά τη συνάντηση που είχαν στο περιθώριο της Γενικής Συνέλευσης του ΟΗΕ στη Νέα Υόρκη, υπογράμμισαν ότι και η ελλαδική και η κυπριακή πλευρά παραμένουν απολύτως προσηλωμένες στην υλοποίηση του έργου της ηλεκτρικής διασύνδεσης Ελλάδας – Κύπρου Αθήνα και Λευκωσία, όπως υπογράμμισαν.
Την ίδια εκείνη ημέρα, από το βήμα της Γενικής Συνέλευσης, ο Τούρκος πρόεδρος, Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, διαμήνυσε ότι κανένα έργο δεν θα υλοποιηθεί στην Ανατολική Μεσόγειο αν αποκλείει την Τουρκία και το ψευδοκράτος.
«Με την ευκαιρία αυτή, θα ήθελα να τονίσω ότι τα έργα που αποκλείουν την Τουρκία και τη Βόρεια Κύπρο στην Ανατολική Μεσόγειο δεν θα πετύχουν», είπε χαρακτηριστικά, φωτογραφίζοντας την ηλεκτρική διασύνδεση Ελλάδας-Κύπρου.
Τα μηνύματα από τη Λευκωσία
Ωστόσο, συνεχίζονται οι αρνητικές δηλώσεις από την πλευρά της Λευκωσίας. Έτσι, χθες, Πέμπτη, ο υπουργός Ενέργειας της Κυπριακής Δημοκρατίας, κ. Γιώργος Παπαναστασίου, σύμφωνα με το Alpha News, ανέφερε: «Εμείς τιμούμε την υπογραφή μας και αναμένουμε και από τον Φορέα Υλοποίησης να τιμήσει την υπογραφή του στο έγγραφο της Κομισιόν ότι θα υλοποιήσει το έργο. Δεν μπορεί να υποδεικνύεται υποχρέωση μόνο σε εκείνο που πληρώνει, αλλά και σε αυτόν που υλοποιεί». Η δήλωση είναι αποκαλυπτική των προθέσεων της Κύπρου σε σχέση με την καταβολή των 25 εκατ. προς τον ΑΔΜΗΕ που έχει εγκρίνει η ΡΑΕΚ από τις 31 Ιουλίου, ενώ ο υπουργός εξήγησε ότι η κυπριακή κυβέρνηση επεξεργάζεται αυτή τη στιγμή τον μηχανισμό διατίμησης αυτών των εξόδων ώστε να λάβει τελικές αποφάσεις.
Αλλά και ο υπουργός Οικονομικών Μάκης Κεραυνός ερωτηθείς για την καταβολή των 25 εκατ. παραδέχτηκε ότι υπήρξε «μια ανησυχία στο Υπουργείο Οικονομικών την τελευταία περίοδο», σημειώνοντας ότι «θα εξετάσουμε όλες τις πτυχές και θα το χειριστούμε με τον πιο κατάλληλο τρόπο», όπως μεταδίδει το Sigmalive.
Στήριξη από τις Βρυξέλλες
Ας σημειωθεί, τέλος, ότι η Κομισιόν συνεχίζει να παρέχει την πολιτική της στήριξη στο έργο, καθώς έχει συμπεριλάβει το Great Sea Interconnector (GSI) στη νέα ευρωπαϊκή στρατηγική με την ονομασία «Energy Highways» με τα οκτώ πρότζεκτ προτεραιότητας.