γεωγραφικά. Η Τιμή Εκκαθάρισης Αγοράς της Αγοράς επόμενης Ημέρας στον ηλεκτρισμό διαμορφώνεται στα 103,61 ευρώ/MWh με ποσοστιαία πτώση -8,70% από τα 113,49 ευρώ/MWh χθες, Δευτέρα, 28/7. Στα μερίδια καυσίμου στο μείγμα παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας ΑΠΕ και φυσικό αέριο συμβαδίζουν (41,91% και 40,01% αντίστοιχα), ενώ ακολουθούν οι εισαγωγές συμμετέχουν με 8,07%, τα μεγάλα υδροηλεκτρικά με 5,12% οι συμβατικές και οι ανανεώσιμες μονάδες της Κρήτης σταθερά, με 4,19% και στο 0,61% αντίστοιχα και τέλος ο λιγνίτης με οριακή συμμετοχή (0,08%).
Η μέγιστη τιμή στη διάρκεια του 24ώρου μειώθηκε στα 167,63 ευρώ/ MWh που είναι η χαμηλότερη των τελευταίων επτά ημερών, ενώ η ελάχιστη βρίσκεται στα 56,16 ευρώ/MWh.
(H εικόνα της χονδρικής αγοράς ηλεκτρικής ενέρεγειας στην Ελλάδα, στις 29 Ιουλίου 2025. Πηγή: ΕΧΕ)
Η ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας κινείται σταθερά σε υψηλά επίπεδα και διαμορφώνεται σήμερα στις 443.011,31 MWh.
Σημειώνουμε ότι οι συνολικές εισαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας στην Ελλάδα, κατά το περασμένο επταήμερο, ανήλθαν σε 139.889 MWh, με τη μεγαλύτερη ημερήσια ποσότητα εισαγωγών να καταγράφεται την Τρίτη, 22 Ιουλίου, στις 28.469 MWh. Όσον αφορά στις συνολικές εξαγωγές ηλεκτρικής ενέργειας της χώρας κατά το ίδιο χρονικό διάστημα, ανήλθαν σε 137.300 MWh, εκ των οποίων, 28.418 MWh, που αποτελούν κα τη μεγαλύτερη ημερήσια ποσότητα σε εβδομαδιαία βάση, εξήχθησαν το Σάββατο 26/7. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα η Ελλάδα να χαρακτηριστεί ως καθαρός εισαγωγέας ηλεκτρικής ενέργειας από τις γειτονικές χώρες για την εβδομάδα που πέρασε.
(Διακύμανση τιμών φυσικού αερίου στο TTF, τελευταίων έξι μηνών. Πηγή: Barchart.com)
Η εικόνα στα commodities
ΦΥΣΙΚΟ ΑΕΡΙΟ
Ανοδικά κινήθηκε η τιμή των futures φυσικού αερίου στην ολλανδική πλατφόρμα TTF, για παραδόσεις Σεπτεμβρίου και έκλεισε με άνοδο +1,48%, στα 33,491 ευρώ/MWh, ενώ η αντίστοιχη για παραδόσεις Δεκεμβρίου 2025, στα 35,462 ευρώ/MWh.
Εν τω μεταξύ, σύμφωνα με την τελευταία τριμηνιαία έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας (ΙΕΑ), για το φυσικό αέριο, ο ρυθμός αύξησης της παγκόσμιας ζήτησης του ορυκτού καυσίμου αναμένεται να κινηθεί ανοδικά κατά το επόμενο έτος κατά +2%, ύστερα από την επιβράδυνση που σημειώνεται το έτος που διανύουμε.
Όπως εκτιμά ο Οργανισμός, αυτό συμβαίνει λόγω του συνδυασμού των χαμηλότερων ρωσικών εξαγωγών, μέσω αγωγών, προς τις χώρες-μέλη της Ε.Ε., της σχετικά μέτριας αύξησης της παραγωγής υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) και των υψηλότερων αναγκών αποθήκευσης στην Ευρώπη.
Ειδικότερα, η κατανάλωση φυσικού αερίου στην Ευρώπη αυξήθηκε το α’ εξάμηνο κατά +6,5% σε ετήσια βάση, κυρίως λόγω της υψηλότερης χρήσης του στην ηλεκτροπαραγωγή, αλλά και της χαμηλότερης παραγωγής από αιολικούς και υδροηλεκτρικούς σταθμούς. Το γεγονός αυτό, σύμφωνα με τον IEA, αντικατοπτρίζει τον καίριο ρόλο των συμβατικών μονάδων για τη διατήρηση της ασφάλειας εφοδιασμού ιδίως σε αγορές όπου καταγράφεται υψηλότερη διείσδυση των ΑΠΕ.
Επίσης, την περίοδο Ιανουάριος-Ιούνιος 2025 οι εισαγωγές LNG της Ευρώπης αυξήθηκαν κατά +25%, ήτοι σχεδόν κατά 20 δισ. κυβικά μέτρα (bcm) ετησίως, για να φτάσουν στο ιστορικό υψηλό των 92 bcm.
Συνολικά, για το τρέχον έτος, η Γηραιά ήπειρος εκτιμάται ότι θα εισάγει 26% περισσότερο υγροποιημένο φυσικό αέριο καθώς τόσο η ζήτηση, όσο και οι ανάγκες αναπλήρωσης των αποθηκών παραμένουν σε επίπεδα υψηλότερα από εκείνα που βρέθηκαν το 2024.
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Οριακή πτώση -0,13% καταγράφει ενδοσυνεδριακά η τιμή του προθεσμιακού συμβολαίου του Brent, του διεθνούς benchmark που κινείται σε επίπεδα εγγύς των 70 δολαρίων ανά βαρέλι (69,95 δολάρια ανά βαρέλι στις 07:40 ώρα Ελλάδας), ενώ ανάλογη είναι η εικόνα και για το ύψος τιμών της αμερικανικής ποικιλίας αργού, WTI (-0,18%, στα 66,59 δολάρια ανά βαρέλι).
Τέλος, όσον αφορά στην εικόνα της εγχώριας αγοράς υγρών καυσίμων η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων στην αντλία της Νομαρχίας Αθηνών, που λαμβάνεται ως σημείο αναφοράς, παραμένει πρακτικά αμετάβλητη, στο 1,709 ευρώ ανά λίτρο. Η Πανελλήνια Ομοσπονδία Πρατηριούχων Εμπόρων Καυσίμων (ΠΟΠΕΚ) προβλέπει αυξήσεις τιμών διυλιστηρίου για όλους τους τύπους των βενζινών κατά τις επόμενες ημέρες, αλλά μικρές μειώσεις για το πετρέλαιο κίνησης.