προσπάθεια των χωρών της Βαλτικής και της ΕΕ να περιορίσουν τον σκιώδη στόλο.
Η τελευταία κίνηση ονομάστηκε «Ένα σημαντικό βήμα στην αποφυγή κυρώσεων», σε μια ανάρτηση στο LinkedIn από τον Mark Douglas, αναλυτή για τον θαλάσσιο τομέα στην Starboard Maritime Intelligence. Ανέφερε τη συνοδεία χρησιμοποιώντας δεδομένα από δεδομένα ανοιχτού κώδικα στο Bluesky. Ο Douglas υπονόησε ότι τα δεξαμενόπλοια σκόπιμα καθυστέρησαν για να συναντήσουν τη ρωσική κορβέτα Boikiy καθώς έφταναν στη Μάγχη και κατευθύνονταν προς τη Βαλτική. Τα πλοία βρίσκονται τώρα στο Kattegat, αλλά κανένα από τα δύο δεξαμενόπλοια δεν δείχνει ακριβή προορισμό στο σήμα AIS του.
Τα δύο δεξαμενόπλοια έχουν υποστεί κυρώσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο, ενω το ένα επίσης και από την ΕΕ. Η βάση δεδομένων Equasis παραθέτει και τα δύο με άγνωστες σημαίες και τα συνδέει με εταιρείες στο Ντουμπάι και την Ινδία.
Το δεξαμενόπλοιο Naxos (105.827 dwt) χρησιμοποιεί εναλλάξ το όνομα Selva και φέρει τη σημαία του Παλάου, ενώ προηγουμένως έφερε σημαία Παναμά. Το 2022, υπέγραψε νηολόγιο πρώτα στα Νησιά Μάρσαλ και αργότερα στον Άγιο Χριστόφορο και Νέβις.
Το δεξαμενόπλοιο Sierra (113.905 dwt) φέρει σημαία του Μαλάουι, αφού είχε νηολογηθεί στο Σάο Τομέ και Πρίνσιπε το 2023 και πριν από αυτό στα Μπαρμπάντος και τη Γκαμπόν. Μέχρι το 2022, το πλοίο ήταν γνωστό ως Suvorovsky Prospect και διαχειριζόταν η ρωσική SCF (Sovcomflot).
Εντοπίστηκαν να ταξιδεύουν με το πολεμικό Boikiy (2.100 τόνων εκτόπισμα), μια κορβέτα κλάσης Steregushchy που φαίνεται να χρησιμοποιείται για διάφορες συνοδείες εμπορικών πλοίων. Το πλοίο τέθηκε σε υπηρεσία το 2013 και, στα μέσα Μαΐου, εντοπίστηκε να συνοδεύει τα ρωσικής σημαίας φορτηγά πλοία MV Siyanie Severa και MV Patria καθώς κατευθύνονταν νότια στον Ατλαντικό Ωκεανό, σύμφωνα με το Itamilradar. Τον Μάρτιο και ξανά στις αρχές Μαΐου, το Βασιλικό Ναυτικό του Ηνωμένου Βασιλείου ανέφερε ότι παρακολούθησε το ίδιο πολεμικό πλοίο μαζί με εμπορικά πλοία σε διέλευση από τη Μάγχη.
Ο υπουργός Άμυνας της Φινλανδίας, Άντι Χάκανεν, δήλωσε σε τηλεοπτική συνέντευξη στα τέλη Μαΐου ότι τα δεξαμενόπλοια που διέσχιζαν τον Κόλπο της Φινλανδίας από τη Ρωσία είχαν ναυτική συνοδεία. Αυτό συνέβη μετά την προσπάθεια της Εσθονίας να επιθεωρήσει ένα άλλο δεξαμενόπλοιο για το οποίο υπήρχαν υποψίες ότι ήταν απάτριδο. Ένα ρωσικό μαχητικό αεροσκάφος εμφανίστηκε για λίγο καθώς η Εσθονία προσπαθούσε να επικοινωνήσει με το δεξαμενόπλοιο, αλλά το δεξαμενόπλοιο αρνήθηκε να κατευθυνθεί προς τα τοπικά ύδατα και συνέχισε την πορεία του.
Την περασμένη εβδομάδα, η Δανία εντόπισε ένα ακόμη τέτοιο δεξαμενόπλοιο που κατευθυνόταν προς τη Ρωσία. Η Δανική Ναυτιλιακή Αρχή ανέφερε ότι το δεξαμενόπλοιο είχε παραπλανήσει τις αρχές, αναφέροντας ότι ήταν νηολογημένο στις Κομόρες. Η Δανία παρακολούθησε το πλοίο προς και από τη Βαλτική Θάλασσα, αλλά δεν προσπάθησε να το σταματήσει.
Άλλες χώρες, συμπεριλαμβανομένης της Σουηδίας, έχουν δεσμευτεί να εντείνουν τις προσπάθειές τους εάν τα απάτριδα δεξαμενόπλοια εισέλθουν στα εδάφη τους. Η ΕΕ και το Ηνωμένο Βασίλειο έχουν επίσης αυξήσει τον αριθμό των δεξαμενόπλοιων που έχουν καταχωρίσει, επιδιώκοντας να καταπολεμήσουν περαιτέρω τον σκιώδη στόλο και τις εξαγωγές πετρελαίου της Ρωσίας.