ελάχιστα, αν όχι καθόλου, από τα καύσιμα του πλοίου έχουν βγει στην ακτή, αλλά τοπικές πηγές αναφέρουν ξεβρασμένα εμπορευματοκιβώτια-ψυγεία και στιβάδες από λευκά πλαστικά σφαιρίδια - το σήμα κατατεθέν ενός σύγχρονου ατυχήματος σε πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων.
Το Σάββατο, το πλοίο τροφοδοσίας MSC Elsa 3 βρισκόταν με ρότα από το Βιζιντζάμ προς το Κότσι με φορτίο 640 εμπορευματοκιβωτίων. Παρουσίασε σοβαρή κλίση και το πλήρωμα εγκατέλειψε το πλοίο εγκαίρως για να γλιτώσει την ανατροπή. Όλοι οι ναυτικοί διασώθηκαν αμέσως από την Ινδική Ακτοφυλακή και το Ινδικό Ναυτικό και όλοι επέζησαν.
Το MSC Elsa 3 βυθίστηκε με περίπου 85 τόνους ντίζελ και 370 τόνους μαζούτ. Ο πλοιοκτήτης έχει προσλάβει την εταιρεία T&T Salvage για τον περιορισμό του κινδύνου ρύπανσης και την ανάκτηση χαμένων εμπορευματοκιβωτίων από την ακτογραμμή, και αυτή η προσπάθεια βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη, δήλωσαν στα μέσα ενημέρωσης την Τετάρτη αξιωματούχοι του Τμήματος Εμπορικής Ναυτιλίας του Κότσι (MMD).
Σύμφωνα με το MMD, το πλοίο έχασε περίπου 100 εμπορευματοκιβώτια όταν βυθίστηκε και περίπου 50 από αυτά έχουν ξεβραστεί στην περιοχή Kollam και γύρω από αυτήν. Το πλοίο παρουσιάζει διαρροή μικρής ποσότητας μαζούτ και η Ινδική Ακτοφυλακή εφαρμόζει διασκορπιστικά για να μειώσει την εξάπλωση.
Οι αρχές σχεδιάζουν να αδειάσουν τις δεξαμενές καυσίμων του ναυαγίου για να μειώσουν τον κίνδυνο περαιτέρω ρύπανσης. Η επιχείρηση ανάκτησης πετρελαίου βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και τα συνεργεία ελπίζουν να ολοκληρώσουν τις εργασίες έως τις 3 Ιουλίου. Επιχειρήσεις καθαρισμού των ναυαγισμένων εμπορευματοκιβωτίων στην ακτή βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθούν μέχρι το τέλος αυτής της εβδομάδας, ανέφερε το MMD.
Οι αναφορές για ακατέργαστα πλαστικά σωματίδια στην παραλία παρουσιάζουν ένα νέο εμπόδιο. Τα μικροσκοπικά σφαιρίδια είναι δύσκολο να καθαριστούν και τείνουν να αναμειγνύονται με την άμμο, μερικές φορές επανεμφανίζονται μήνες ή χρόνια αργότερα. Τα πουλιά και άλλα άγρια ζώα συχνά μπερδεύουν τα σωματίδια με τροφή και τα καταπίνουν, μαζί με τυχόν τοξίνες που μπορεί να έχουν απορροφήσει τα σωματίδια από το περιβάλλον. Η μεγαλύτερη διαρροή πλαστικού στον κόσμο, η απελευθέρωση 1.680 τόνων σωματιδίων στα ανοικτά της Σρι Λάνκα το 2021, συνεχίζει να μολύνει παραλίες και υφάλους κοντά στο Κολόμπο μετά από χρόνια καθαρισμού.