Οι τιμές του πετρελαίου σκαρφάλωσαν ξανά πάνω από τα 90 δολάρια το βαρέλι τις τελευταίες ημέρες στα υψηλότερα επίπεδα των τελευταίων 10 μηνών. Η άνοδος αυτή έχει προκαλέσει φόβους για αναζωπύρωση του πληθωρισμού που θα μπορούσε να βλάψει μια παγκόσμια οικονομία που έχει αποδειχθεί εκπληκτικά ανθεκτική. Σύμφωνα με τους FT, oι καλύτερες από τις αναμενόμενες οικονομικές συνθήκες σε μεγάλες οικονομίες

που καταναλώνουν ενέργεια, όπως οι ΗΠΑ, έχουν συμβάλει στην επίτευξη νέων ρεκόρ για την παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου το 2023, με τον κόσμο να αναμένεται να καταναλώσει την πρωτοφανή ποσότητα των 101,8 εκατ. βαρελιών την ημέρα φέτος.

Η προσπάθεια της Σαουδικής Αραβίας και της Ρωσίας να περιορίσουν την προσφορά έχει επίσης αφαιρέσει βαρέλια από την αγορά, εξαντλώντας τα αποθέματα πετρελαίου. Το Ριάντ και η Μόσχα παρέτειναν την περασμένη εβδομάδα τις περικοπές παραγωγής και εξαγωγών για το υπόλοιπο του 2023.

"Πρόκειται για μια ιστορία με τους αριθμούς της ζήτησης πετρελαίου να διατηρούνται πραγματικά σε υψηλά επίπεδα και την πολύ αποτελεσματική διαχείριση της προσφοράς από τη Σαουδική Αραβία και την Opec, η οποία προκάλεσε μια μεγάλη μεταβολή στο κλίμα της αγοράς από τον Ιούνιο", δήλωσε ο Raad Alkadiri, αναλυτής της Eurasia Group στην Ουάσινγκτον.

Ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (ΙΕΑ) και ο Opec δημοσίευσαν πρόσφατα επικαιροποιημένες προβλέψεις σύμφωνα με τις οποίες οι περικοπές θα δημιουργήσουν έλλειμμα στις αγορές πετρελαίου φέτος, εάν διατηρηθούν.

"Η συμμαχία Σαουδικής Αραβίας-Ρωσίας αποδεικνύεται μια τρομερή πρόκληση για τις αγορές πετρελαίου", δήλωσε ο ΙΕΑ αυτή την εβδομάδα.

Πόσο ψηλά μπορούν να φτάσουν οι τιμές;

Το διεθνές αργό αναφοράς Brent διαμορφώθηκε στα 93,70 δολάρια το βαρέλι την Πέμπτη, σημειώνοντας άνοδο άνω του 25% από τον Ιούνιο. Το West Texas Intermediate (WTI), ο αμερικανικός δείκτης, διαμορφώθηκε στα 90,16 δολάρια. Και τα δύο έχουν φθάσει στα υψηλότερα επίπεδά τους από το 2023.

Πολλοί αναλυτές προβλέπουν ότι το πετρέλαιο θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 100 δολάρια τις επόμενες εβδομάδες, λόγω της ισχυρής ζήτησης, των περιορισμένων αποθεμάτων και της έλλειψης εργαλείων που έχει στη διάθεσή της η αμερικανική κυβέρνηση για να περιορίσει τις τιμές.

"Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου βρίσκεται σε επίπεδα ρεκόρ", δήλωσε ο Al Salazar, αναλυτής της Enverus Intelligence Research. "Ποτέ δεν έχουμε χρησιμοποιήσει τόσο πολύ και η Opec μειώνει την παραγωγή μπροστά σε αυτό. Η τρίτη συνιστώσα είναι το αργό και τα αποθέματα προϊόντων είναι σχετικά χαμηλά".

"Τα απλά μαθηματικά σημαίνουν 100 δολάρια Μπρεντ"

Όταν οι τιμές του πετρελαίου εκτινάχθηκαν για τελευταία φορά στον απόηχο της πλήρους εισβολής της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, ο πρόεδρος των ΗΠΑ Τζο Μπάιντεν παρενέβη απελευθερώνοντας αποθέματα έκτακτης ανάγκης από το στρατηγικό απόθεμα πετρελαίου των ΗΠΑ.

Σε ομιλία του στο Μέριλαντ αυτή την εβδομάδα, ο πρόεδρος υποσχέθηκε ότι "θα κατεβάσει ξανά αυτές τις τιμές του φυσικού αερίου". Αλλά μετά την αποστράγγιση σχεδόν 300 εκατ. βαρελιών από το απόθεμα, οι αναλυτές λένε ότι η Ουάσινγκτον έχει λιγότερες δυνατότητες να επηρεάσει τις τιμές.

"Η κυβέρνηση Μπάιντεν χρησιμοποίησε νωρίς πολλές από τις ...μάρκες της και δεν έχουν απομείνει πολλές επιλογές τώρα για να προσπαθήσουν να συγκρατήσουν τις τιμές", δήλωσε η Αμρίτα Σεν, διευθύντρια έρευνας και συνιδρύτρια της εταιρείας συμβούλων Energy Aspects.

Τι σημαίνει αυτό για την οικονομία;
Η άνοδος του πετρελαίου υποδαυλίζει και πάλι την άνοδο του πληθωρισμού, απειλώντας να τινάξει στον αέρα την εκστρατεία της Ομοσπονδιακής Τράπεζας των ΗΠΑ να θέσει υπό έλεγχο τις τιμές, τη στιγμή που φαινόταν να αποδίδει καρπούς.

Οι υψηλότερες τιμές της βενζίνης ήταν κατά κύριο λόγο υπεύθυνες για την αύξηση των τιμών καταναλωτή στις ΗΠΑ κατά 3,7% σε ετήσια βάση τον Αύγουστο, έναντι αύξησης 3,2% τον Ιούλιο, σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσίευσε αυτή την εβδομάδα η Στατιστική Υπηρεσία Εργασίας.

Πολλοί αναλυτές προβλέπουν ότι το πετρέλαιο θα μπορούσε να ξεπεράσει τα 100 δολάρια τις επόμενες εβδομάδες, λόγω της ισχυρής ζήτησης, των περιορισμένων αποθεμάτων και της έλλειψης εργαλείων που έχει στη διάθεσή της η αμερικανική κυβέρνηση για να περιορίσει τις τιμές.

"Η παγκόσμια ζήτηση πετρελαίου βρίσκεται σε επίπεδα ρεκόρ", δήλωσε ο Al Salazar, αναλυτής της Enverus Intelligence Research. "Ποτέ δεν έχουμε χρησιμοποιήσει τόσο πολύ και o Opec μειώνει την παραγωγή μπροστά σε αυτό. Η τρίτη συνιστώσα είναι το αργό και τα αποθέματα προϊόντων είναι σχετικά χαμηλά".

Οι αμερικανικές τιμές στην αντλία - ένα από τα πιο ορατά σημάδια του πληθωρισμού - έχουν αυξηθεί περισσότερο από ένα τέταρτο από την αρχή του έτους και ανήλθαν χθες σε 3,86 δολάρια το γαλόνι, σύμφωνα με την AAA, μια ομάδα αυτοκινητιστών.

Η τιμή του ντίζελ, που είναι ζωτικής σημασίας για τις εμπορευματικές μεταφορές, τη γεωργία και άλλες βιομηχανίες, έχει επίσης σημειώσει ανοδική πορεία, καθώς αυξήθηκε σχεδόν κατά ένα πέμπτο τους τελευταίους τρεις μήνες στα 4,53 δολάρια το γαλόνι.

Τι σημαίνει αυτό για τους παραγωγούς πετρελαίου;

Οι υψηλότερες τιμές θα ωθήσουν τα κέρδη των παραγωγών πετρελαίου, αλλά είναι απίθανο να ενθαρρύνουν την αύξηση της εγχώριας παραγωγής σε βαθμό που να επαρκεί για να εξισορροπήσει την άνοδο, λένε οι αναλυτές.

Κάποτε γνωστή για τις ξέφρενες δαπάνες για γεωτρήσεις, η αμερικανική βιομηχανία σχιστολιθικού πετρελαίου έχει υιοθετήσει μια πολύ πιο προσεκτική προσέγγιση στην ανάπτυξη υπό την πίεση της Wall Street. Τώρα προτιμά την επιστροφή μετρητών στους μετόχους με τη μορφή μερισμάτων και επαναγοράς μετοχών από την άντληση όλο και μεγαλύτερων ποσοτήτων πετρελαίου.

"Υπάρχει έλλειψη επιθυμίας από τον σχιστόλιθο να επενδύσει στο upstream", δήλωσε ο Benjamin Hoff, παγκόσμιος επικεφαλής εμπορευμάτων της Société Générale. Η ανάπτυξη έχει επιβραδυνθεί, σημείωσε ο Hoff, με πολλούς από τους ιδιώτες παραγωγούς που ήταν πρόθυμοι να βάλουν μπρος τα γεωτρύπανα να εξαγοράζονται από πιο προσεκτικούς δημόσιους φορείς.

Επαναλαμβάνοντας αυτό το μήνυμα τον περασμένο μήνα, ο Rick Muncrief, διευθύνων σύμβουλος της Devon Energy, ενός από τους μεγαλύτερους παραγωγούς σχιστολιθικών γεωτρήσεων, δήλωσε στους επενδυτές: "Είμαστε βαθιά προσηλωμένοι στην πειθαρχημένη επιδίωξη της δημιουργίας αξίας ανά μετοχή έναντι της αύξησης του όγκου παραγωγής".