Με μήκος 4.195 χιλιοστών είναι μακρύτερο κατά 55 χλστ. από το προηγούμενο μοντέλο, όπως μεγαλύτερο κατά 30 χλστ. είναι και το μεταξόνιο των 2.600 χλστ. To μπροστινό εντυπωσιακό μέρος με την κλειστή μάσκα και τους δυναμικούς LED προβολείς υπερτονίζεται από τα 1.800 χλστ. φάρδους. Η υποδοχή φόρτισης βρίσκεται κρυμμένη πίσω από ένα κάλυμμα στο ύψος του μπροστινού προφυλακτήρα.
Η κλίση της οροφής προς τα πίσω είναι λίγο πιο έντονη για να τονίζεται το crossover στυλ και δίχως να επηρεάζεται η πρακτικότητα της καμπίνας. Το πίσω μέρος χαρακτηρίζουν τα φωτιστικά σώματα που κατεβαίνουν από τις κολόνες του αμαξώματος και αγκαλιάζουν την πίσω πόρτα. Την κόμπακτ εικόνα συμπληρώνουν 17 ιντσών τροχοί.
Το εσωτερικό
Οι σχεδιαστές πρόσεξαν ιδιαίτερα το εσωτερικό του νέου e-Soul, δίνοντας προτεραιότητα στο νεανικό κοινό. Χαρακτηριστική είναι η τοποθέτηση των ηχείων υψηλής συχνότητας (tweeter), όπως και ο διακόπτης επιλογής κίνησης στην κεντρική κονσόλα. Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του όλες τις πληροφορίες που χρειάζεται και που απεικονίζονται στον πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων, διαγώνιου 7,0". Προαιρετικά υπάρχει πληθώρα στοιχείων εξοπλισμού άνεσης και ασφάλειας, όπως ο εσωτερικός φωτισμός, η ασύρματη φόρτιση smartphone, το ηχοσύνολο Harman Kardon, το Head-Up Display, τα θερμαινόμενα/αεριζόμενα μπροστινά καθίσματα κ.ά.
Το νέο Kia e-Soul είναι το πρώτο ηλεκτρικό αυτοκίνητο στην Ευρώπη που θα πωλείται αποκλειστικά σε δύο εκδόσεις μπαταριών (39,2 kWh, 64 kWh) προσφέροντας μια εναλλακτική με χαμηλότερο κόστος.
Η βασική έκδοση των 39,2 kWh συνδυάζεται με ηλεκτροκινητήρα 136 ίππων με ροπή 365 Nm και προσφερόμενη αυτονομία με μία φόρτιση έως 277 χιλιόμετρα. Η ενεργειακή απόδοση των 145 Wh/χλμ. (συνδυασμένη WLTP) είναι 30% καλύτερη από το δημοφιλέστερο σε πωλήσεις ηλεκτρικό στην ευρωπαϊκή αγορά.
Η μεγαλύτερη έκδοση των 64 kWh συνδυάζεται με ηλεκτρικό μοτέρ 204 ίππων και προσφέρει έως 452 χιλιόμετρα ηλεκτροκίνησης σε κύκλο WLTP. Η κατανάλωση είναι μόλις στις 157 Wh/χλμ. και είναι 24% χαμηλότερη από το τρέχον best-selling ηλεκτρικό της Ευρώπης. Μάλιστα, στις μακρινές διαδρομές η τιμή αυτή μειώνεται στις 109 Wh/χλμ.
Με την ώθηση και των 395 Nm και με 84% επιπλέον ισχύ από το προηγούμενο μοντέλο, το νέο e-Soul επιταχύνει σε μόλις 7,6 δευτερόλεπτα από στάση για τα πρώτα 100 χλμ./ώρα. Και οι δύο εκδόσεις του e-Soul έχουν τη δυνατότητα φόρτισης της μπαταρίας τους από το 20% στο 80% σε περίπου 42 λεπτά της ώρας, χρησιμοποιώντας ταχυφορτιστή 100 kW DC.
Το e-Soul εφοδιάζεται στάνταρ με προηγμένο σύστημα ανάκτησης ενέργειας που διαθέτει προσαρμοζόμενη κλιμάκωση και ειδικούς διακόπτες πίσω από το τιμόνι. Επιπρόσθετα, η επιλογή οδηγικού προφίλ (Drive Mode Select) επιτρέπει στον οδηγό να υιοθετήσει το προτιμώμενο στυλ, επιλέγοντας ανάμεσα στα Normal, Eco, Eco+ και Sport. Στο νέο e-Soul η πίσω ανάρτηση αποτελείται από διπλά ψαλίδια που αντικαθιστούν τον ημιάκαμπτο άξονα.
Το σύστημα UVO CONNECT
Το νέο e-Soul είναι το πρώτο μοντέλο της Kia στην Ευρώπη με το προηγμένο σύστημα συνδεσιμότητας UVO CONNECT που περιλαμβάνει μία οθόνη αφής TFF LCD διαγώνιου 10,25" στην κεντρική κονσόλα του αυτοκινήτου. Eνα ευρύ σύνολο από εφαρμογές και υπηρεσίες ανανεώνεται σε πραγματικό χρόνο μέσω κάρτας SIM ή smartphone με πλήρη υποστήριξη συσκευών Android και Apple. To UVO CONNECT θα είναι διαθέσιμο και σε μελλοντικά μοντέλα Kia. Η ειδική εφαρμογή UVO app μπορεί να ενημερώνει άμεσα τον χρήστη για την κατάσταση της μπαταρίας του e-Soul, τη διατιθέμενη αυτονομία, τον χρόνο φόρτισης κ.ά. Την ασφάλεια των επιβατών εγγυάται το σύνολο όλων των προηγμένων συστημάτων υποβοήθησης (ADAS), αποτρέποντας από επικίνδυνες καταστάσεις και κάνοντας τις μετακινήσεις πιο απολαυστικές.
Το νέο e-Soul κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Γκουανγκού της Κορέας.
(" Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ")