Εξάλλου, η Ρωσία έχει ανακατευθύνει το μεγαλύτερο μέρος του πετρελαίου της προς την Ινδία και την Κίνα από την έναρξη του πολέμου στην Ουκρανία το 2022, καθώς η Μόσχα και η Ευρώπη - κάποτε η κύρια αγορά εξαγωγής βασικών προϊόντων και πηγή εσόδων της - διέκοψαν τους δεσμούς τους. Ωστόσο, έχει αποδειχθεί πιο δύσκολο να εκτραπεί η ροή φυσικού αερίου προς Ανατολάς και οι επίπονες συνομιλίες για την εξαγωγή μεγαλύτερων ποσοτήτων ρωσικού φυσικού αερίου στην Κίνα έχουν αποφέρει περιορισμένα αποτελέσματα.
Η πηγή, η οποία μίλησε στο διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο υπό τον όρο της ανωνυμίας, καθώς δεν είχε εξουσιοδότηση να μιλήσει στα μέσα ενημέρωσης, δήλωσε ότι ο ρωσικός ενεργειακός γίγαντας Gazprom αναμένει ότι οι εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Κίνα μέσω του αγωγού Power of Siberia θα ανέλθουν συνολικά σε 38,6-38,7 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα περίπου εφέτος, από 31 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα το 2024, ξεπερνώντας την προγραμματισμένη ετήσια χωρητικότητα του αγωγού, που υπολογίζεται σε 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα.
Η Gazprom δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό. Υπενθυμίζεται, πάντως, ότι ο Διευθύνων Σύμβουλος της εταιρείας, Alexei Miller, δήλωσε τον Οκτώβριο ότι οι προμήθειες μέσω του Power of Siberia 1 θα ξεπεράσουν τα 38 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φέτος.
Κατά τη διάρκεια της επίσκεψης του Ρώσου Προέδρου Βλαντιμίρ Πούτιν στην Κίνα τον Σεπτέμβριο, οι χώρες συμφώνησαν να αυξήσουν τους ετήσιους όγκους μέσω του συγκεκριμένου αγωγού κατά 6 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, στα 44 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα, ετησίως.
Η Ρωσία και η Κίνα έδωσαν επίσης την έγκρισή τους για την κατασκευή του αγωγού Power of Siberia 2, ο οποίος θα μπορούσε μια μέρα να μεταφέρει επιπλέον 50 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ρωσικού φυσικού αερίου ετησίως μέσω της Μογγολίας από τα κοιτάσματα φυσικού αερίου του Γιαμάλ στην Αρκτική. Ωστόσο, το κύριο εμπόδιο στην υλοποίηση του έργου, η τιμή του ρωσικού φυσικού αερίου, παραμένει άλυτο.
Η Κίνα συμφώνησε επίσης να αυξήσει την ποσότητα φυσικού αερίου που αγοράζει μέσω αγωγού από τη νήσο Σαχαλίνη στην Άπω Ανατολή της Ρωσίας στα 12 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως από τα 10 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα που είχαν συμφωνηθεί προηγουμένως. Η διαδρομή αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία από το 2027.
Οι επιπτώσεις στα έσοδα από την απώλεια των αγορών της Ευρώπης
Το υπουργείο Οικονομίας της Ρωσίας εκτιμά ότι τα έσοδα της χώρας από τις εξαγωγές φυσικού αερίου προς την Κίνα θα είναι 30%-40% χαμηλότερα από την αξία των εξαγωγών προς την Ευρώπη την περίοδο 2025-2028.
Η μόνη λειτουργική διαδρομή για την προμήθεια ρωσικού φυσικού αερίου στην Ευρώπη είναι αυτή μέσω του αγωγού TurkStream κάτω από τη Μαύρη Θάλασσα. Οι παραδόσεις μέσω Ουκρανίας - οι οποίες ανήλθαν σε περίπου 12-15 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα τα τελευταία χρόνια - σταμάτησαν στις αρχές του έτους, καθώς η Μόσχα και το Κίεβο δεν κατάφεραν να παρατείνουν τη μεταξύ τους συμφωνία διαμετακόμισης.
Σύμφωνα με στοιχεία του ρωσικού υπουργείου Οικονομικών, οι εξαγωγές φυσικού αερίου απέφεραν στα κρατικά ταμεία περίπου 420 δισεκατομμύρια ρούβλια (5,28 δισεκατομμύρια δολάρια) για την περίοδο από τον Ιανουάριο έως τον Νοέμβριο.
Οι εξαγωγές φυσικού αερίου θα ανέλθουν σε περίπου 470 δισεκατομμύρια ρούβλια φέτος, σύμφωνα με τους υπολογισμούς του Reuters, 71% χαμηλότερα σε σχέση με την επίδοση - ρεκόρ των 1,63 τρισεκατομμυρίων ρουβλίων του 2022, όταν οι τιμές του φυσικού αερίου αυξήθηκαν στα ευρωπαϊκά hub φυσικού αερίου, ενώ θα είναι μειωμένα και σε σχέση με τα έσοδα του 2024, τα οποία ανήλθαν σε 490 δισεκατομμύρια ρούβλια.