Η ΜΚΟ δημοσίευσε για πρώτη φορά την καταχώρισή της τον Νοέμβριο του 2020 και επί του παρόντος έχει καταγράψει συνολικά 560 πλοία που έχουν αναγνωριστεί ως υποστηρικτικά του ιρανικού εμπορίου πετρελαίου. Επιπλέον 36 δεξαμενόπλοια που είχαν συμμετάσχει προηγουμένως στο εμπόριο έχουν πλέον καταχωρηθεί ως διαλυμένα.
Η UANI προσθέτει 23 επιπλέον πλοία που αποφεύγουν τις κυρώσεις στον κατάλογό της, γνωστό ως «Ghost Armada», ένα δίκτυο παλαιών δεξαμενόπλοιων για τα οποία η UANI αναφέρει ότι λειτουργούν υπό αδιαφανείς δομές ιδιοκτησίας, πλαστογραφημένα έγγραφα και χειραγωγημένα σήματα AIS για να καλύψουν την προέλευση και τους προορισμούς του φορτίου τους. Σημειώνει ότι 10 από αυτά τα πλοία φέρουν σημαία Παναμά, το μεγαλύτερο μητρώο πλοίων σε αριθμό σκαφών, ενώ άλλα χρησιμοποιούν διαφορετικές σημαίες ή ψευδείς σημαίες για το εμπόριό τους.
Η ομάδα αναφέρει ότι η συνεχής ανάπτυξη του στόλου «ενισχύει τη δέσμευση της UANI να φέρει στο προσκήνιο συγκεκριμένα κράτη σημαίας, ασφαλιστές, νηογνώμονες και όλους τους ναυτιλιακούς φορείς που συνωμοτούν στην παράκαμψη του διεθνούς δικαίου».
Το Ιράν συνέχισε να επεκτείνει τα δίκτυα πετρελαιοφόρων και να βρίσκει νέες τακτικές για να αποφεύγει τις κυρώσεις, με την UANI να ισχυρίζεται ότι τα κεφάλαια χρησιμοποιούνται για την ανοικοδόμηση μετά τον πόλεμο με το Ισραήλ και τους αμερικανικούς βομβαρδισμούς στις αρχές του έτους.
Η ομάδα αναγνώρισε επίσης τις συνεχιζόμενες προσπάθειες των Ηνωμένων Πολιτειών, συμπεριλαμβανομένης της επέκτασης των κυρώσεων κατά των δικτύων που υποστηρίζουν το εμπόριο πετρελαίου του Ιράν την περασμένη εβδομάδα. Οι ΗΠΑ πρόσθεσαν επίσης επιπλέον δεξαμενόπλοια στις κυρώσεις τους.
Η UANI αναφέρει ότι θα συνεχίσει να παρακολουθεί και να εκθέτει δεξαμενόπλοια που εμπλέκονται στην αποφυγή κυρώσεων μέσω προηγμένων δορυφορικών εικόνων, ανάλυσης ναυτιλιακών δεδομένων και πληροφοριών ανοιχτού κώδικα. Ταυτόχρονα, η ομάδα καλεί εκ νέου τη διεθνή κοινότητα να βάλει στη μαύρη λίστα αυτά τα πλοία, να τους αρνηθεί την πρόσβαση σε ασφάλιση και λιμενικές υπηρεσίες και να διασφαλίσει την ολοκληρωμένη συμμόρφωση με τις κυρώσεις σε όλους τους ναυτιλιακούς τομείς.