της επίσκεψης είναι ένα σχέδιο για την εκπαίδευση Κινέζων ναυτικών για πλοήγηση σε πολικά ύδατα.
Το σχέδιο είναι η εκπαίδευση Κινέζων ναυτικών σε κορυφαία ρωσικά ναυτιλιακά ιδρύματα, συμπεριλαμβανομένου του Κρατικού Ναυτιλιακού Πανεπιστημίου και του Κρατικού Πανεπιστημίου Ναυτικής και Εσωτερικής Ναυτιλίας Ναυάρχου Μακάροφ. Σε αυτά τα ιδρύματα, οι Κινέζοι ναυτικοί θα αποκτήσουν πρόσβαση σε εξειδικευμένους προσομοιωτές, αποκτώντας πρακτικές δεξιότητες και ετοιμότητα για ελιγμούς σε απαιτητικά πολικά ύδατα.
«Το μνημόνιο στοχεύει στη δημιουργία συνθηκών για την ενίσχυση της ασφάλειας της ναυσιπλοΐας στα ύδατα της Αρκτικής, την προστασία της ζωής των ναυτικών και τη διατήρηση του θαλάσσιου περιβάλλοντος στις πολικές περιοχές», σχολίασε ο Ρώσος Υπουργός Μεταφορών Αντρέι Νικίτιν.
Τα τελευταία χρόνια, ο όγκος των εμπορευμάτων και τα ταξίδια που διέρχονται από την Αρκτική ναυτιλία έχουν αυξηθεί σημαντικά. Επιπλέον, περισσότερες χώρες -ιδίως στην Ασία- διερευνούν επίσης τις μεταφορές στην Αρκτική ως εναλλακτική λύση στις παραδοσιακές θαλάσσιες διαδρομές. Ως πρωτοπόρος στην Αρκτική ναυτιλία, η Ρωσία κινείται για να αυξήσει την χωρητικότητά της σε αυτόν τον τομέα.
Ένα από τα μέτρα είναι το σχέδιο της ρωσικής κυβέρνησης για την ανάπτυξη της Βόρειας Θαλάσσιας Οδού (NSR) ως μέρος του ευρύτερου και πολυτροπικού Διααρκτικού Διαδρόμου Μεταφορών (TATC). Σχεδιάζοντας το νέο μοντέλο διαδρόμου, το Κρεμλίνο έχει σηματοδοτήσει ότι θα προχωρήσει πέρα από την ανάπτυξη των θαλάσσιων μεταφορών στην Αρκτική.
Την περασμένη εβδομάδα, ο Ρώσος πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν εξέδωσε εκτελεστικό διάταγμα με το οποίο έδωσε εντολή στους αρμόδιους κυβερνητικούς φορείς να προετοιμάσουν προτάσεις για τη βελτίωση της αποτελεσματικής παράδοσης εμπορευμάτων κατά μήκος του TATC. Οι προτάσεις που θα υποβληθούν θα πρέπει να αξιολογήσουν τις δυνατότητες χρήσης των λεκανών απορροής των ποταμών Ob, Yenisey και Lena για την υποστήριξη των ροών εμπορευμάτων βόρεια προς την NSR, η οποία αποτελεί μέρος του διαδρόμου. Η προθεσμία για την εφαρμογή του διατάγματος είναι ο Φεβρουάριος του 2026.
Επιπλέον, ο Πούτιν έδωσε εντολή στην κυβέρνηση να υποβάλει προτάσεις για την ανάπτυξη εγχώριων ναυπηγικών δυνατοτήτων για την υποστήριξη του TATC. Το Κρεμλίνο θέλει να κατασκευάσει έναν στόλο πλοίων μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, πλοίων μεταφοράς χύδην φορτίου και υγροποιημένου φυσικού αερίου, πλοίων ανεφοδιασμού και βυθοκόρων για την υποστήριξη των επιχειρήσεων στην Αρκτική - αν και οι επίμονες δυσκολίες της Ρωσίας με την ναυπηγική ικανότητα θα μπορούσαν να επιβραδύνουν την εφαρμογή αυτών των προτάσεων.