με τις μεγαλύτερες πωλήσεις, των σειρών F-150 και F-Series Super Duty, κατά περισσότερες από 50.000 μονάδες το 2026.
«Προσθέτουμε έως και 1.000 νέες θέσεις εργασίας για να αυξήσουμε την παραγωγή της σειράς F, ώστε να ανακτήσουμε τον χαμένο όγκο και να ικανοποιήσουμε την ισχυρή ζήτηση των πελατών», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Ford, James Farley, σε τηλεδιάσκεψη για τα αποτελέσματα την Πέμπτη.
Η αυξημένη παραγωγή στοχεύει επίσης στην αναπλήρωση των απωλειών παραγωγής από πυρκαγιά σε εργοστάσιο που ανήκει στην Novelis με έδρα την Ατλάντα, έναν από τους σημαντικότερους προμηθευτές αλουμινίου της Ford.
Η πυρκαγιά ξέσπασε στο εργοστάσιο της Novelis στο Oswego τον Σεπτέμβριο. Ο οικονομικός διευθυντής της Ford δήλωσε στην ανακοίνωση των κερδών ότι η πυρκαγιά θα μπορούσε να κοστίσει στη Ford έως και 2 δισεκατομμύρια δολάρια σε προσαρμοσμένα κέρδη για το τέταρτο τρίμηνο του 2025.
Η αυξημένη έμφαση στα βενζινοκίνητα και υβριδικά φορτηγά F-150 σημαίνει ότι η Ford θα σταματήσει την παραγωγή του ηλεκτρικού φορτηγού της, του F-150 Lightning.
«Η συναρμολόγηση του F-150 Lightning στο Rouge Electric Vehicle Center θα παραμείνει σε παύση, καθώς η Ford δίνει προτεραιότητα στα φορτηγά βενζίνης και υβριδικά της σειράς F, τα οποία είναι πιο κερδοφόρα για τη Ford και χρησιμοποιούν λιγότερο αλουμίνιο», αναφέρει το δελτίο τύπου.
Πρόσθεσε ότι όλοι οι ωρομίσθιοι υπάλληλοι από το Κέντρο Ηλεκτρικών Οχημάτων Rouge της Ford στο Ντίαρμπορν του Μίσιγκαν θα μετακινηθούν στο Εργοστάσιο Φορτηγών του Ντίαρμπορν για να εργαστούν για την αύξηση της παραγωγής για τα φορτηγά F-150.
Η εταιρεία ανακοίνωσε έσοδα τρίτου τριμήνου ύψους 50,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων, σημειώνοντας αύξηση 9% σε σχέση με την ίδια περίοδο πέρυσι. Η τιμή της μετοχής της έχει αυξηθεί κατά περίπου 11,6% τον τελευταίο χρόνο.
Δεν είναι η πρώτη φορά που η μονάδα ηλεκτρικών οχημάτων της Ford δέχεται πλήγματα, καθώς η εταιρεία επιδιώκει να μειώσει το κόστος. Στο τέλος μάλιστα του 2024, η Ford ανέστειλε την παραγωγή του F-150 Lightning για επτά εβδομάδες για να μειώσει το κόστος.