Τα γαλλικά μέσα ενημέρωσης, επικαλούμενα την εισαγγελία στη Βρέστη της Γαλλίας, ανέφεραν ότι η αστυνομία συνέλαβε δύο άτομα στο πλαίσιο της έρευνας για το δεξαμενόπλοιο. Ανέφεραν ότι τα άτομα αυτά αυτοπροσδιορίστηκαν ως ο καπετάνιος και ο πρώτος αξιωματικός του σκιώδους δεξαμενόπλοιου. Δεν δόθηκαν πρόσθετες λεπτομέρειες ή ποιες κατηγορίες ενδέχεται να αντιμετωπίσουν.
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε νωρίτερα σήμερα σε δημοσιογράφους ότι η Γαλλία ερευνά το δεξαμενόπλοιο για «σοβαρά αδικήματα». Μιλώντας σε σύνοδο κορυφής της ΕΕ στην Κοπεγχάγη, ο Μακρόν δήλωσε: «Υπήρξαν ορισμένα πολύ σοβαρά αδικήματα που διέπραξε αυτό το πλήρωμα, τα οποία δικαιολογούν την τρέχουσα δικαστική διαδικασία». Ωστόσο, ο Μακρόν απέφυγε να συνδέσει το δεξαμενόπλοιο, το οποίο τώρα αναγνωρίζεται ως Μπορακάι, με τα drones που εντοπίστηκαν πάνω από τη Δανία, τα οποία διέκοψαν τα εμπορικά αεροπορικά ταξίδια από το αεροδρόμιο της Κοπεγχάγης. Το AFP αναφέρει ότι είπε ότι αυτό εναπόκειται στους ερευνητές να το διαπιστώσουν. Τα δεδομένα παρακολούθησης δείχνουν ότι το δεξαμενόπλοιο διέσχιζε τη Δανία τη στιγμή του περιστατικού με το drone.
Το βίντεο που αναρτήθηκε από το BFMTV δείχνει μια λέμβο του Γαλλικού Ναυτικού να προσεγγίζει το δεξαμενόπλοιο και στρατιώτες να επιβιβάζονται σε αυτό. Άλλες εικόνες δείχνουν ένοπλους στρατιωτικούς στο κατάστρωμα έξω από τη γέφυρα.
Οι αναφορές δείχνουν ότι οι Γάλλοι επιβιβάστηκαν για πρώτη φορά στο πλοίο το Σάββατο 27 Σεπτεμβρίου, ενώ αυτό απέπλευε από το Πριμόρσκ της Ρωσίας, φορτωμένο με πετρέλαιο για την Ινδία. Οι εισαγγελείς φέρονται να είπαν ότι το πλήρωμα δεν απέδειξε την εθνικότητα του πλοίου και δεν συνεργάστηκε με τις οδηγίες. Το δεξαμενόπλοιο βρίσκεται αγκυροβολημένο στα ανοιχτά του Σεν Ναζαίρ της Γαλλίας, υπό κράτηση από την Κυριακή.
Τα ρωσικά μέσα ενημέρωσης χαρακτηρίζουν την κράτηση του σκάφους «πρόκληση», αλλά ειδησεογραφικά δημοσιεύματα ανέφεραν ότι ένας εκπρόσωπος του Κρεμλίνου αρνήθηκε οποιαδήποτε γνώση του περιστατικού.
Το δεξαμενόπλοιο έχει προσελκύσει την προσοχή και έχει υποστεί κυρώσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο τον Δεκέμβριο του 2024 για την εμπλοκή του στο ρωσικό εμπόριο πετρελαίου. Η Ευρωπαϊκή Ένωση επέβαλε κυρώσεις στο δεξαμενόπλοιο τον Φεβρουάριο του 2025. Η Windward Maritime Analytics αναφέρει ότι το πλοίο πλέει στον σκιώδη στόλο από τον Ιούνιο του 2024, λειτουργώντας για την Gatik, μια ινδική εταιρεία που φέρεται να είναι ο μεγαλύτερος μεταφορέας ρωσικού πετρελαίου.
Το δεξαμενόπλοιο, σύμφωνα με το Windward, είχε εννέα διαχειριστές ISM, τέσσερις εγγεγραμμένους ιδιοκτήτες και τρεις εμπορικούς ελεγκτές σε 16 μήνες. Έχει επίσης αλλάξει όνομα πέντε φορές και έχει δηλώσει ότι είναι νηολογημένο υπό επτά σημαίες. Η Εσθονία κατέλαβε το πλοίο τον Απρίλιο όταν υποψιάστηκε ότι λειτουργούσε υπό ψευδή σημαία, αλλά το Τζιμπουτί έδωσε στο πλοίο χρόνο για να αλλάξει σημαία. Έχει επίσης δηλώσει ότι είναι νηολογημένο στην Γκάμπια, το Μαλάουι και τώρα στο Μπενίν όταν οι Γάλλοι σταμάτησαν το πλοίο. Όλες αυτές οι σημαίες πιστεύεται ότι είναι ψευδείς.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση, νωρίτερα φέτος, ενέκρινε τις προσπάθειες των μελών να αμφισβητήσουν τα πλοία για να αποδείξουν το νηολόγιο και την ασφάλειά τους.