«Αγοράσαμε 3 Model Y στις αρχές του έτους, αποσυναρμολογώντας τα εξαρτήματα ένα προς ένα και μελετώντας κάθε εξάρτημα, ένα κάθε φορά», είπε σε ένα μεγάλο πλήθος στο Εθνικό Συνεδριακό Κέντρο του Πεκίνου.
Πίσω του υπήρχε μια μεγάλη οθόνη που εμφάνιζε μια σύγκριση του Model Y με το νέο ηλεκτρικό SUV YU7 της Xiaomi.
Ο Λέι πρόσθεσε ότι βρήκε το Model Y ένα πολύ καλό αυτοκίνητο.
«Αν δεν επιλέξετε το YU7, μπορείτε να εξετάσετε το Model Y», δήλωσε το 55χρονο στέλεχος.
Πρόσθεσε ότι η ομάδα της Xiaomi αφιέρωσε πολύ χρόνο σκεπτόμενη πώς να σχεδιάσει καλύτερα τον εσωτερικό χώρο του SUV. Ο Lei είπε ότι η τελική έκδοση του σχεδιασμού του YU7 «σίγουρα δεν υστερεί σε σχέση με το Model Y».
Συνέκρινε επίσης τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του YU7 της Xiaomi με αυτή του Model Y και είπε ότι θεωρούσε ότι η εταιρεία του είχε εξαιρετική απόδοση για την τιμή της.
«Δεν επικρίνω το Model Y. Το Model Y είναι ένα πολύ, πολύ εξαιρετικό αυτοκίνητο», πρόσθεσε ο Lei.
Αυτό συμβαίνει καθώς οι πωλήσεις της Tesla στην Κίνα μειώθηκαν κατά 4% τον Αύγουστο στις 83.200 μονάδες, σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, σύμφωνα με στοιχεία της Ένωσης Επιβατικών Αυτοκινήτων της Κίνας.
Έχει χάσει την ορμή της στη χώρα, καθώς αντιμετωπίζει έντονο ανταγωνισμό από τοπικούς παίκτες όπως οι Xiaomi, Xpeng και Nio, οι οποίοι πωλούν φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα από την Tesla.
Το YU7 της Xiaomi έλαβε πάνω από 240.000 προπαραγγελίες σε 24 ώρες όταν κυκλοφόρησε τον Ιούνιο.
Οι εκπρόσωποι της Xiaomi και της Tesla δεν απάντησαν σε αιτήματα για σχολιασμό από το Business Insider.