με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας μετά το μεγαλεπήβολο έργο Κρήτη–Αττική.
Η εκ νέου προκήρυξη του διαγωνισμού του οποίου ο πρώτος γύρος κηρύχτηκε άγονος στο μέσο Σεπτεμβρίου, και ύστερα από τέσσερις παρατάσεις, αναμένεται για τον ερχόμενο μήνα, Οκτώβριο. Η αιτία της αποτυχίας του πρώτου διαγωνισμού κρύβεται στην ανυπαρξία κατάθεσης προσφορών από τους ενδιαφερόμενους επενδυτές, αλλά και υποκρύπτει την υπέρμετρη αισιοδοξία του ΑΔΜΗΕ, όπως αυτή αποτυπώθηκε στον υψηλό προϋπολογισμό για τα δεδομένα της αγοράς (πολύ υψηλές τιμές και ανεπαρκούς παραγωγικής δυναμικότητας) αυτή την περίοδο.
Σημειώνουμε ότι το έργο, Κόρινθος–Κω, συνολικής ισχύος 1000 MW, θα διασυνδέσει έξι αυτόνομα συστήματα των Δωδεκανήσων, πιο συγκεκριμένα, την Κάρπαθο, την Ρόδο, την Σύμη, την Κάλυμνο, την Πάτμο, και τους Αρκούς, με το ηπειρωτικό δίκτυο. Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα τη σταδιακή διακοπή της λειτουργίας των ρυπογόνων πετρελαϊκών μονάδων που καλύπτουν σήμερα τα ανάγκες των κατοίκων αυτών των νησιών (διαβάστε τί είχε γράψει το energia.gr)
Ο αρχικός προϋπολογισμός προέβλεπε 636 εκατ. ευρώ για την πόντιση του καλωδίου και άλλα 789 εκατ. ευρώ για την κατασκευή των σταθμών μετατροπής (αφορούν ξεχωριστό διαγωνισμό που λήγει στις 30 Σεπτεμβρίου).
Παρά το αρχικό ενδιαφέρον της Cenergy, εν τούτοις δεν κατατέθηκε καμία προσφορά, εξαιτίας του χαμηλού τιμήματος.
Οι διασυνδέσεις στο Βόρειο Αιγαίο
Εν τω μεταξύ, σε εξέλιξη βρίσκεται ο διεθνής διαγωνισμός για τις διασυνδέσεις Λήμνου, Λέσβου, Σκύρου, Χίου και Σάμου με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας. Το έργο, ύψους 1,7 δισ. ευρώ, προβλέπει μέχρι και δύο αναδόχους, μεταξύ αυτών και η «Ελληνικά Καλώδια». Οι νέες αυτές διασυνδέσεις θα διευκολύνουν την ενσωμάτωση των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας, θα μειώσουν το κόστος των ΥΚΩ και θα επιτρέψουν –θεωρητικά- την εγκατάσταση υπεράκτιων αιολικών πάρκων.
Τα νησιά του Βορείου Αιγαίου θα συνδεθούν στο Εθνικό Σύστημα Μεταφοράς Ηλεκτρικής Ενέργειας με υποβρύχια καλώδια, με σημείο σύνδεσης το ΚΥΤ Νέας Σάντας στην Θράκη και το ΚΥΤ Αλιβερίου, στην Εύβοια.
Το έργο, που χρηματοδοτείται από το Διασυνδεδεμένο Πρόγραμμα Επενδύσεων 2021-2030 του ΑΔΜΗΕ, περιλαμβάνει τη διασύνδεση των νησιών μεταξύ τους αλλά και με την ηπειρωτική Ελλάδα, και έχει ορίζοντα ολοκλήρωσης το 2030. Σημειώνουμε ότι εκτός από τη διασύνδεση με το ηπειρωτικό σύστημα, προβλέπεται να υπάρξουν και διασυνδέσεις μεταξύ των νησιών, καθαυτών όπως μεταξύ Σκύρου-Λέσβου και Χίου-Σάμου, και αυτό προκειμένου να δημιουργηθεί ένα ακόμη πιο ισχυρό δίκτυο ηλεκτροδότησης.
Οι Δυτικές Κυκλάδες
Αξίζει να σημειωθεί ότι ολοκληρώνεται, παράλληλα και η δ’ φάση της ηλεκτρικής διασύνδεσης των Κυκλάδων, που αφορά στην Σαντορίνη, την Φολέγανδρο, την Μήλο και την Σέριφο. Οι ποντίσεις του καλωδίου προχωρούν με ταχείς ρυθμούς, με στόχο την ολοκλήρωση της όλης διαδικασίας έως το δεύτερο εξάμηνο του επομένου έτους.
Το έργο χρηματοδοτείται από το Ταμείο Ανάκαμψης και έχει χαρακτηριστεί εθνικής σημασίας, αφού θα επιτρέψει την ανάπτυξη νέας ανανεώσιμης ισχύος ύψους 332 MW και θα εξαλείψει την ανάγκη για ηλεκτροπαραγωγή από τις μονάδες ντίζελ.
Η ολοκλήρωση της διασύνδεσης των νησιών με το ηπειρωτικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας είναι η βάση της ενεργειακής ασφάλειας της χώρας, ιδίως των ακριτικών περιοχών, αλλά και η αφετηρία για την επιτάχυνση της πορείας προς την «πράσινη» μετάβαση που θα της προσδώσει γεωπολιτική υπεραξία και θα αμβλύνει τις επιπτώσεις του υψηλού ενεργειακού κόστους για τους καταναλωτές.