Ειδικότερα, η επιβράδυνση της ζήτησης από τα ανεξάρτητα κινεζικά διυλιστήρια στην επαρχία Σαντόνγκ, γνωστά ως teapots, αυξάνει την πίεση στο Ιράν να διατηρήσει τα έσοδά του από το πετρέλαιο εν μέσω δυτικών κυρώσεων που αποσκοπούν στον περιορισμό του προγράμματος εμπλουτισμού ουρανίου. Αυτές οι κυρώσεις έχουν μειώσει τις αποστολές σε ένα βασικό κινεζικό λιμάνι, σύμφωνα με την εταιρεία ανάλυσης δεδομένων Kpler. Πρόκειται για το λιμάνι πετρελαιοειδών Qingdao Haiye Dongjiakou, στο οποίο η Ουάσινγκτον επέβαλε κυρώσεις στις 21 Αυγούστου, και το οποίο ελέγχεται από την τοπική κυβέρνηση. Αιτία των κυρώσεων ήταν η παραλαβή ιρανικού πετρελαίου σε καθορισμένα δεξαμενόπλοια στον τερματικό του Haiye Dongjiakou, και οποίος είναι ο έκτος τερματικός σταθμός πετρελαίου στην Κίνα που έχει μπει στη μαύρη λίστα των ΗΠΑ. Πριν την επιβολή των κυρώσεων, σε αυτόν διεκινούντο 130.000-200.000 βαρέλια ιρανικού αργού πετρελαίου την ημέρα, καθιστώντας τον έναν από τους μεγαλύτερους τερματικούς σταθμούς παραλαβής ιρανικού αργού στην Κίνα, όπως ανέφεραν στο διεθνές ειδησεογραφικό πρακτορείο δύο από τις πηγές.
Ο συγκεκριμένος τερματικός σταθμός ανέστειλε τη λειτουργία του λίγο μετά την επιβολή των αμερικανικών κυρώσεων, όπως δήλωσαν τρία άτομα που γνωρίζουν τον τερματικό σταθμό.
Η Κίνα έχει απορροφήσει πάνω από το 90% των εξαγωγών ιρανικού πετρελαίου τα τελευταία χρόνια. Μάλιστα, οι εισαγωγές από τον Ιανουάριο έως τον Αύγουστο εφέτος ανήλθαν κατά μέσο όρο σε 1,43 εκατομμύρια βαρέλια την ημέρα, σημειώνοντας ετήσια αύξηση 12%, σύμφωνα με εκτιμήσεις της εταιρείας παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων Vortexa.
Για να παρακάμψουν τις κυρώσεις, οι traders χαρακτηρίζουν το ιρανικό πετρέλαιο κυρίως ως μαλαισιανό, μετά από μεταφόρτωση κοντά στα μαλαισιανά ύδατα. Η Κίνα υπερασπίζεται το εμπόριο πετρελαίου της με το Ιράν ως σύμφωνο με το διεθνές δίκαιο και χαρακτηρίζει τις μονομερείς κυρώσεις των ΗΠΑ ως παράνομες.
Οι αρχές του Haiye Dongjiakou δεν απάντησαν σε κλήσεις και αιτήματα μέσω email για σχολιασμό. Επίσης, η Qingdao Port International δεν απάντησε σε αίτημα του Reuters μέσω email για σχολιασμό σχετικά με τον αντίκτυπο των κυρώσεων.
Όσο πέφτουν οι πωλήσεις, ανεβαίνουν οι εκπτώσεις
Οι εισαγωγές αργού πετρελαίου στο λιμάνι Dongjiakou έχουν μειωθεί κατά 65% αυτόν τον μήνα, όπως δήλωσε ο ανώτερος αναλυτής της Kpler, Ying Cong Loh, επικαλούμενος στοιχεία έως τις 15 Σεπτεμβρίου. Ας σημειωθεί ότι ένας άλλος τερματικός σταθμός στο λιμάνι, ο τερματικός σταθμός αργού πετρελαίου Qingdao Shihua, δεν έχει υποστεί κυρώσεις.
Οι traders εκτρέπουν τις ιρανικές αποστολές σε κοντινούς τερματικούς σταθμούς εάν τα πλοία δεν έχουν υποστεί κυρώσεις, δήλωσαν τρεις πηγές από το χώρο του trading που ασχολούνται με το ιρανικό πετρέλαιο, οι οποίες, ωστόσο, αρνήθηκαν να κατονομαστούν λόγω της ευαισθησίας του θέματος.
Οι εισαγωγές ιρανικού πετρελαίου στο Huangdao, έναν άλλο κόμβο εκφόρτωσης στην ευρύτερη περιοχή του λιμένα Qingdao, αναμένεται να αυξηθούν στα 229.000 βαρέλια ημερησίως τον Σεπτέμβριο, ποσότητα διπλάσια σε σχέση με τα 123.000 βαρέλια ημερησίως τον Αύγουστο, σύμφωνα με τα προγνωστικά στοιχεία της Kpler την περασμένη εβδομάδα.
Οι εκπτώσεις για το ιρανικό ελαφρύ αργό διευρύνθηκαν σε πάνω από 6 δολάρια το βαρέλι έναντι του δείκτη αναφοράς ICE Brent αυτή την εβδομάδα για τις αποστολές poy πρόκειται να φτάσουν στους αγοραστές εντός του Οκτωβρίου, δήλωσαν πέντε πηγές από το χώρο του trading, σε σύγκριση με την έκπτωση ύψους περίπου 5 δολαρίων το βαρέλι πριν από δύο εβδομάδες και 3 δολαρίων τον Μάρτιο.
Λόγω των επιπέδων-ρεκόρ στα αποθέματα αργού πετρελαίου στη Σαντόνγκ μειώθηκαν τα περιθώρια κέρδους διύλισης σε μικρότερες ανεξάρτητες εταιρείες, ενώ η έλλειψη ποσοστώσεων εισαγωγής που εκδόθηκαν από την κυβέρνηση εμπόδισε τις αγορές, σύμφωνα με τις ίδιες πηγές.
Η αύξηση στις εκπτώσεις αντανακλά επίσης τη μείωση των τιμών από τους Ιρανούς προμηθευτές με στόχο να αντιμετωπιστεί το κόστος που συνδέεται με τις κυρώσεις στους πελάτες, δήλωσε στα τέλη Αυγούστου μια ιρανική εμπορική πηγή που είναι εξοικειωμένη με το πετρελαϊκό εμπόριο της Τεχεράνης.
Τα χερσαία εμπορικά αποθέματα αργού πετρελαίου της Σαντόνγκ έφτασαν στο επίπεδο-ρεκόρ των 293 εκατομμυρίων βαρελιών στις 22 Αυγούστου, 20 εκατομμύρια βαρέλια πάνω από τα επίπεδα που επικρατούσαν στις αρχές Ιουλίου, σύμφωνα με την εταιρεία παρακολούθησης δεξαμενόπλοιων Vortexa Analytics, η οποία αποδίδει μεγάλο μέρος της αύξησης στο ιρανικό πετρέλαιο,.