Ο Patrick Tiernan δήλωσε στους Financial Times ότι η Lloyd’s δεν θα ζητά πλέον από τις ασφαλιστικές εταιρείες να σταματήσουν να παρέχουν ασφαλιστική κάλυψη για τον άνθρακα ή άλλα ορυκτά καύσιμα που προκαλούν την πλανητική θέρμανση. Η στάση του επικεφαλής της Lloyd’s έρχεται μετά την εγκατάλειψη δεκάδων προγραμμάτων καθαρής ενέργειας από τον Πρόεδρο των ΗΠΑ, Ντόναλντ Τραμπ, υπέρ των ορυκτών καυσίμων και την προτροπή των εταιρειών πετρελαίου και φυσικού αερίου να «κάνουν και να κάνουν και να ξανακάνουν γεωτρήσεις».
Έντεκα Ρεπουμπλικανικές Πολιτείες μήνυσαν πέρυσι μεγάλους διαχειριστές κεφαλαίων για φερόμενη συνωμοσία για τον περιορισμό των προμηθειών άνθρακα.
Ο Tiernan δήλωσε ότι «σεβόμαστε τους εγχώριους νόμους» στα κράτη όπου λειτουργούν οι ασφαλιστικές εταιρείες της Lloyd’s, προσθέτοντας ότι η εταιρεία υπακούει στο «ενεργειακό μείγμα που επιλέγει η κυβέρνηση της εκάστοτε κρατικής δικαιοδοσίας». Τα σχόλια του Tiernan, ο οποίος ανέλαβε επικεφαλής της Lloyd’s τον Ιούνιο, παραβιάζουν τη δέσμευση της εταιρείας το 2020 να τερματίσει την ασφαλιστική κάλυψη και τις επενδύσεις σε θερμοηλεκτρικούς σταθμούς παραγωγής ενέργειας με καύση άνθρακα, θερμολιθικά ορυχεία, πετρελαιοπηγές και νέες ενεργειακές εξερευνήσεις στην Αρκτική.
Η εταιρεία, με επικεφαλής τότε τον διευθύνοντα σύμβουλο John Neal, είχε ανακοινώσει ότι, από το 2022, οι ασφαλιστές της Lloyds θα «καλούνται να μην παρέχουν πλέον νέες ασφαλιστικές καλύψεις ή επενδύσεις σε αυτές τις δραστηριότητες». Ο Tiernan δήλωσε: «Η δύναμη της Lloyd έγκειται στο ότι είναι απολιτική. Είναι σημαντικό να μην ανακατεύουμε σε ζητήματα όπου δεν χρειάζεται να αναμιγνυόμαστε... Η Lloyd’s πρέπει να παραμείνει απολιτική, επομένως διατηρούμε αυτόν τον ρόλο όταν οι καιροί είναι ασταθείς στις περιοχές όπου δραστηριοποιούμαστε».
Πρόσθεσε ότι «ως αγορά, υποκείμεθα στο δίκαιο του ανταγωνισμού [και] στους αντιμονοπωλιακούς νόμους».
Η Lloyd’s, με έδρα το διάσημο κτίριο “Inside-Out Building” στην πόλη του Λονδίνου, στεγάζει μια αγορά αιώνων που αποτελείται από περισσότερες από 50 ασφαλιστικές εταιρείες και εκατοντάδες μεσίτες, οι οποίες πωλούν εξειδικευμένα ασφαλιστήρια και αντασφαλιστικά συμβόλαια που καλύπτουν τα πάντα, από τις διαταραχές του εμπορίου μέχρι τους τυφώνες.
Οι ΗΠΑ αντιπροσωπεύουν περίπου το 50% των δραστηριοτήτων της Lloyd’s, καθιστώντας την τη μεγαλύτερη οικονομία στην οποία δρα η εταιρεία. Ακόμα και πριν από τη δεύτερη θητεία του Τραμπ στον Λευκό Οίκο, οι τοπικές και πολιτειακές κυβερνήσεις στις ΗΠΑ και οι ηγετικοί επιχειρηματικοί κύκλοι είχαν επικρίνει τις προσπάθειες μεγάλων επενδυτών, όπως τα συνταξιοδοτικά ταμεία, να αποεπενδύσουν από τα ορυκτά καύσιμα, επικρίνοντας τις κινήσεις ως επιβλαβείς για τον ανταγωνισμό και περιοριστικές για την ανάπτυξη.
Ο Tiernan είναι μέλος μιας νέας ηγετικής ομάδας στην Lloyd’s. Ο Sir Charles Roxburgh, ο οποίος ανέλαβε πρόεδρος της Lloyd’s τον Μάιο, είναι παντρεμένος με την Dame Karen Pierce, η οποία ανέπτυξε στενή εργασιακή σχέση με τον Τραμπ ως πρώην πρέσβειρα της Βρετανίας στις ΗΠΑ.
Η Lloyd’s και η ευρύτερη αγορά ασφαλίσεων και αντασφαλίσεων απολαμβάνουν μια εξαιρετικά κερδοφόρα πολυετή περίοδο, καθώς οι αγοραστές ασφαλιστικής κάλυψης επικεντρώνονται ολοένα και περισσότερο στη διαχείριση ακραίων καιρικών φαινομένων, γεωπολιτικών κινδύνων και άλλων πηγών αστάθειας.
Ωστόσο, τα αυξημένα κέρδη έχουν προσελκύσει περισσότερα κεφάλαια στον κλάδο, με αποτέλεσμα οι τιμές ασφάλισης στην αγορά των Lloyd's να μειωθούν κατά περίπου 3,5% στα μέσα του 2025, σύμφωνα με την εταιρεία. Ο Tiernan δήλωσε ότι το καθήκον των Lloyd's ήταν να διασφαλίσουν μια «πειθαρχημένη» προσέγγιση, ώστε οι τιμές να μην υποχωρήσουν πολύ.
Ο «συνδυασμένος δείκτης» των Lloyd's - ένα μέτρο των απαιτήσεων και του κόστους ως μερίδιο των ασφαλίστρων - αυξήθηκε στο 93% κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, από 84% για την ίδια περίοδο πέρυσι. Η εταιρεία ανέφερε κέρδη προ φόρων ύψους 4,2 δισεκατομμυρίων λιρών για το πρώτο εξάμηνο, έναντι 4,9 δισεκατομμυρίων λιρών την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.
Οι ασφαλιστές των Lloyd's κατέβαλαν αποζημιώσεις συνολικού ύψους 14 δισεκατομμυρίων λιρών τους πρώτους έξι μήνες του τρέχοντος έτους, συμπεριλαμβανομένων των ζημιών από διακανονισμούς μετά την ακινητοποίηση αεροσκαφών στη Ρωσία λόγω της εισβολής της στην Ουκρανία.