Πρόκειται για σημαντική νίκη της ευρωπαϊκής πλευράς, καθώς ο δασμός αυτός ισχύει πλέον για ορισμένες καθοριστικές εξαγωγές συμπεριλαμβανομένων πολλών από τα προϊόντα ευρωπαϊκών φαρμακοβιομηχανιών που κινδύνευσαν να μείνουν εκτός της συμφωνίας και να υπόκεινται σε πολύ υψηλότερους δασμούς, έως και 200%, όπως θα ισχύσει για τα φάρμακα βιομηχανιών τρίτων χωρών. Οπως τόνισαν χθες οι δύο πλευρές, η Ε.Ε. δεν θα αντιμετωπίσει τους πρόσθετους δασμούς που επιβάλλει πλέον ο Ντόναλντ Τραμπ στα εισαγόμενα φάρμακα επικαλούμενος ζήτημα εθνικής ασφαλείας, όπως επίσης και σε άλλους τομείς στρατηγικής σημασίας, όπως οι μικροεπεξεργαστές και η ξυλεία.
Σε ό,τι αφορά μια άλλη ιδιαίτερα σημαντική βιομηχανία, τα αυτοκίνητα, οι δύο πλευρές συμφώνησαν πως θα ισχύσει και γι’ αυτά ο δασμός του 15% και όχι ο δυσβάστακτος δασμός του 27,5% που σχεδίαζε αρχικά ο Αμερικανός πρόεδρος. Το κείμενο της συμφωνίας διευκρινίζει πως αυτό θα ισχύει για τις περισσότερες περιπτώσεις, αλλά μόνον όταν και η Ε.Ε. θα θεσπίσει νομοθεσία που θα «καταργεί τους δασμούς σε όλα τα αμερικανικά βιομηχανικά προϊόντα». Πρόκειται για αναφορά στον δασμό 10% που επιβάλλει έως τώρα η Ε.Ε. στις εισαγωγές αυτοκινήτων, αλλά παράλληλα τη δεσμεύει να καταργήσει κάθε δασμό στις εισαγωγές αμερικανικών αγροτικών προϊόντων, ξηρών καρπών, γαλακτοκομικών και σε ορισμένα είδη θαλασσινών. Οπως επισημαίνουν παρατηρητές, η καθυστέρηση θα ασκήσει πιέσεις στις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες που έχουν καταγράψει ζημίες επί μήνες εξαιτίας των υψηλών δασμών. Σύμφωνα, πάντως, με αξιωματούχο του Λευκού Οίκου που μίλησε σε δημοσιογράφους ακριβώς πριν δοθεί στη δημοσιότητα το επίσημο έγγραφο της συμφωνίας, η Ουάσιγκτον ευελπιστεί πως το θέμα θα διευθετηθεί τελικά σε διάστημα λίγων εβδομάδων και τότε οι δασμοί θα προσαρμοστούν και αναδρομικώς, αρχής γενομένης από τον μήνα στον οποίο θα προχωρήσει η Ε.Ε. στη λήψη των αναγκαίων μέτρων. Από την πλευρά του ο επίτροπος Εμπορίου της Ε.Ε., Μάρος Σέφκοβιτς, εξέφρασε την πρόθεση των ευρωπαϊκών αρχών να εγκαινιάσουν τη σχετική νομοθετική διαδικασία εντός του Αυγούστου ώστε να ισχύουν οι μειωμένοι δασμοί στα αυτοκίνητα από 1ης Αυγούστου.
Παράλληλα, η γραπτή συμφωνία, έκτασης τεσσάρων σελίδων, αναφέρει πως οι ΗΠΑ θα εξαιρέσουν από τους δασμούς τα εισαγόμενα αεροσκάφη και τα εξαρτήματά τους, τις εισαγωγές προϊόντων από φελλό και τα γενόσημα φάρμακα για τα οποία θα ισχύσει ευνοϊκό καθεστώς. Οι δύο πλευρές δεσμεύονται, άλλωστε, να αντιμετωπίσουν από κοινού το πρόβλημα της πλεονασματικής παραγωγής χάλυβα και αλουμινίου και να θεσπίσουν ποσοστώσεις στην παραγωγή τους, η υπέρβαση των οποίων θα συνεπάγεται δασμούς. Ο συγκεκριμένος στόχος υπήρξε αίτημα της ευρωπαϊκής πλευράς, που κατέβαλε κάθε προσπάθεια να αποφύγει τους δασμούς 50% που απειλούσε ο Αμερικανός πρόεδρος να επιβάλει στον χάλυβα και το αλουμίνιο.
Ομοίως οι δύο πλευρές δεσμεύονται να συσπειρωθούν έναντι χωρών όπως η Κίνα, που επιβάλλουν περιορισμούς στις εξαγωγές στρατηγικής σημασίας πρώτων υλών και μετάλλων. Το κείμενο αναφέρεται, τέλος, και σε δεσμεύσεις της Κομισιόν για αύξηση των εισαγωγών ενέργειας από τις ΗΠΑ και ειδικότερα υγροποιημένου φυσικού αερίου, πετρελαίου και προϊόντων πυρηνικής ενέργειας που έχει προκαλέσει αντιδράσεις, καθώς αμφισβητείται η δυνατότητα των Βρυξελλών να υλοποιήσουν τη συγκεκριμένη δέσμευση, καθώς είναι οι ιδιωτικές εταιρείες που εισάγουν ενέργεια. Αναφέρει επίσης και «τη δέσμευση των ευρωπαϊκών εταιρειών να επενδύσουν επιπλέον 600 δισ. δολ. σε στρατηγικούς τομείς των ΗΠΑ μέχρι το 2028».
Από την εφημερίδα 'Η Καθημερινή'