Η συμφωνία αναμένεται να μετριάσει την ενεργειακή κρίση στην Αίγυπτο, η οποία έχει δαπανήσει δισεκατομμύρια δολάρια για την εισαγωγή υγροποιημένου φυσικού αερίου, καθώς οι δικές της προμήθειες δεν επαρκούν για να καλύψουν την εγχώρια ζήτηση. Η παραγωγή της Αιγύπτου άρχισε να μειώνεται το 2022, αναγκάζοντάς την να εγκαταλείψει τις φιλοδοξίες της να γίνει περιφερειακός κόμβος εφοδιασμού και έκτοτε έχει στραφεί όλο και περισσότερο στο Ισραήλ για να καλύψει το έλλειμμα.
Οι εξαγωγές από το Λεβιάθαν σταμάτησαν κατά τη διάρκεια του 12ήμερου πολέμου μεταξύ Ισραήλ και Ιράν τον Ιούνιο για λόγους ασφαλείας, αλλά έκτοτε έχουν ξαναρχίσει.
Σύμφωνα με τη συμφωνία που ανακοινώθηκε την Πέμπτη, το Λεβιάθαν, στα ανοικτά των μεσογειακών ακτών του Ισραήλ, με αποθέματα περίπου 600 δισεκατομμυρίων κυβικών μέτρων, θα πουλήσει περίπου 130 bcm φυσικού αερίου στην Αίγυπτο έως το 2040 ή μέχρι να καλυφθούν όλες οι συμβολαιοποιημένες ποσότητες.
Το αέριο αντλείται μέσω αγωγών, γεγονός που το καθιστά φθηνότερο από το LNG. «Είναι πολύ, πολύ, πολύ, πολύ καλύτερο, ίσως δραματικά καλύτερο, από οποιαδήποτε εναλλακτική λύση LNG και θα εξοικονομήσει δισεκατομμύρια δολάρια στην αιγυπτιακή οικονομία», δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της NewMed, Γιόσι Άμπου, σε συνέντευξή του στο Reuters την Πέμπτη.
Το Υπουργείο Πετρελαίου της Αιγύπτου, το οποίο είναι επίσης υπεύθυνο για τις εισαγωγές ενέργειας, δεν απάντησε αμέσως σε αίτημα για σχολιασμό.
Οι προμήθειες θα αυξάνονται προϊόντος του χρόνου
Σύμφωνα με τη συμφωνία της Πέμπτης, το Λεβιάθαν σε πρώτο στάδιο θα προμηθεύσει την Αίγυπτο με 20 bcm φυσικού αερίου από τις αρχές του 2026 αφού διασυνδεθούν πρόσθετοι αγωγοί.
Θα εξάγει τα υπόλοιπα 110 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα σε μια δεύτερη φάση που θα ξεκινήσει μετά την ολοκλήρωση του έργου επέκτασης του Λεβιάθαν και την κατασκευή ενός νέου αγωγού μεταφοράς από το Ισραήλ στην Αίγυπτο μέσω της Νιτζάνα στο Ισραήλ, ανέφερε η NewMed.
Οι εισαγωγές ισραηλινού φυσικού αερίου καλύπτουν περίπου το 15-20% της κατανάλωσης της Αιγύπτου, σύμφωνα με στοιχεία της Joint Organisations Data Initiative.
«Θα αυξήσουμε τη ροή προς την Αίγυπτο περίπου στις αρχές του επόμενου έτους, από τα 4,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα σε 6,5 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα. Στη συνέχεια, μόλις ολοκληρώσουμε το 2029 τη δεύτερη φάση του Λεβιάθαν, θα την αυξήσουμε σε 12 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα ετησίως», δήλωσε ο Αμπού.
Υπενθυμίζεται ότι το κοίτασμα Λεβιάθαν άρχισε να προμηθεύει την Αίγυπτο λίγο μετά την έναρξη της παραγωγής το 2020. Υπεγράφη μια αρχική συμφωνία το 2019 για 60 bcm - ή 4,5 bcm ετησίως - που αναμένεται να τεθεί σε πλήρη προμήθεια στις αρχές της δεκαετίας του 2030.
Το κοίτασμα, το οποίο λειτουργεί η Chevron, προμηθεύει επίσης την Ιορδανία.
Η επέκταση του Λεβιάθαν, η οποία θα κοστίσει περίπου 2,4 δισεκατομμύρια δολάρια, θα πρέπει να επιτρέψει την παραγωγή και τον εφοδιασμό του Ισραήλ και των γειτόνων του έως το 2064, δήλωσε η NewMed, ενώ πρόσθεσε ότι η συμφωνία θα συμβάλει στο να αναπτυχθούν περαιτέρω περιφερειακές ευκαιρίες εξαγωγών.
«Προμηθεύουμε την Ιορδανία, την Αίγυπτο και το Ισραήλ και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε αυτό. Στόχος μας είναι να δούμε το φυσικό αέριο να ρέει και σε άλλες χώρες της περιοχής», δήλωσε ο Αμπού στο Reuters.
Η NewMed κατέχει το 45% του Λεβιάθαν, η Ratio συμμετέχει με μερίδιο 15%, ενώ στην Chevron ανήκει το υπόλοιπο 40%.