«Δεν παρουσιάζουμε απλώς ένα νέο μοντέλο – εξηλεκτρίζουμε το κορυφαίο σε πωλήσεις μοντέλο μας», δήλωσε την Πέμπτη ο Διευθύνων Σύμβουλος του Ομίλου Mercedes-Benz, Όλα Καλένιους.
Η Mercedes υπόσχεται ότι η ηλεκτρική GLC «θέτει νέα πρότυπα» με κομψό νέο σχεδιασμό, προηγμένη τεχνολογία και το νέο λειτουργικό σύστημα MB.OS.
Το νέο GLC EV αποτελεί αναβάθμιση σε σχέση με το τρέχον μοντέλο, προσφέροντας σημαντικά περισσότερο χώρο και βελτιωμένη ποιότητα οδήγησης. Δεδομένου ότι το μεταξόνιο είναι 3,1″ μακρύτερο από το τρέχον SUV βενζινοκινητήρα, η ηλεκτρική έκδοση προσφέρει περισσότερο χώρο για τα πόδια και το κεφάλι των εμπρός και πίσω επιβατών.
Με όλα τα καθίσματα αναδιπλωμένα, το ηλεκτρικό SUV προσφέρει 61,4 κυβικά πόδια χώρου. Το βενζινοκίνητο μοντέλο διαθέτει έως και 56,3 κυβικά πόδια χώρου αποσκευών. Επιπλέον, έχετε επιπλέον 4,5 κυβικά πόδια χώρου στο πορτμπαγκάζ (μπροστινό πορτμπαγκάζ).
Ο Källenius δήλωσε ότι με τη νέα ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800V της Mercedes και τις πιο σύγχρονες μπαταρίες, η ηλεκτρική GLC μπορεί να ανακτήσει αυτονομία περίπου 260 χλμ. (161 μίλια) WLTP σε μόλις δέκα λεπτά. Πρόσθεσε ότι είναι δυνατή η γρήγορη φόρτιση DC με ισχύ άνω των 320 kW.
Η GLC 400 4MATIC με τεχνολογία EQ θα φτάσει με εντυπωσιακή ικανότητα ρυμούλκησης έως και 2.700 κιλά. Συγκριτικά, το Tesla Model Y μπορεί να ρυμουλκήσει μόνο έως και 13.400 κιλά.
Πρόσθετα χαρακτηριστικά, όπως το ESP σταθεροποίησης τρέιλερ και η υποβοήθηση ελιγμών τρέιλερ, καθιστούν ακόμη πιο εύκολη τη ρυμούλκηση με βελτιστοποιημένη σταθερότητα και έλεγχο.
Ο Källenius έκανε επίσης μια μικρή αναφορά στο νέο ηλεκτρικό GLC, αποκαλώντας το την έναρξη μιας «νέας εποχής» και «ένα νέο πρόσωπο της μάρκας ως το πρώτο σε μια οικογένεια επερχόμενων οχημάτων».
Το εσωτερικό είναι εξίσου εντυπωσιακό, προσφέροντας μια ολιστική εμπειρία. Μια «μεγαλοπρεπώς αιωρούμενη υπεροθόνη MBUX επόμενης γενιάς» είναι προαιρετική, παρέχοντας μια χωρική εμπειρία με την υποστήριξη του νέου υπερυπολογιστή MB.OS.
Η Mercedes θα παρουσιάσει τη νέα ηλεκτρική GLC στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Μονάχου το 2025 στις 7 Σεπτεμβρίου 2025.
Αν και τα επίσημα στοιχεία για την αυτονομία θα αποκαλυφθούν στην εκδήλωση, σύμφωνα με το Car and Driver , το οποίο δοκίμασε ένα πρωτότυπο μοντέλο, η Mercedes δήλωσε ότι αναμένει ότι η νέα GLC θα παρέχει αυτονομία WLTP λίγο πάνω από 640 χιλιόμετρα, ή λίγο περισσότερο από 300 μίλια στην κλίμακα EPA, από μια μπαταρία 94,5 kWh.