4.000 τετραγωνικά μίλια κάτω από τον Κόλπο μέχρι το Κατάρ και ονομάζεται Βόρειο Κοίτασμα.
Μία από τις υπεράκτιες πλατφόρμες του κοιτάσματος σταμάτησε την παραγωγή μετά την επίθεση, αλλά αναφέρθηκε ότι δεν επηρεάστηκε. Οι εγκαταστάσεις λαμβάνουν αέριο από το κοίτασμα και το επεξεργάζονται σε μεθάνιο για οικιακή χρήση, καθώς και σε υγραέριο (LPG) και αιθάνιο, μια πρώτη ύλη για πετροχημικά εργοστάσια.
Το Ισραήλ επιτέθηκε επίσης στην αποθήκη καυσίμων και βενζίνης Shahran, σε μια γειτονιά στη βόρεια Τεχεράνη, και σε δεξαμενές αποθήκευσης στο Shahr Rey στα νότια της πόλης.
Το πρακτορείο ειδήσεων Shana ανέφερε ότι η κατάσταση στο κοίτασμα South Pars και στις αποθήκες πετρελαίου στην Τεχεράνη ήταν «πλήρως υπό έλεγχο». Πρόσθεσε δε, ότι το επίπεδο καυσίμων στις εγκαταστάσεις της Τεχεράνης «ήταν χαμηλό» κατά τη στιγμή της επίθεσης. Επικαλέστηκε μάλιστα έναν εκπρόσωπο της πυροσβεστικής υπηρεσίας της Τεχεράνης, ο οποίος δήλωσε ότι οι πυρκαγιές που παρατηρήθηκαν στο Shahran δεν προκλήθηκαν από έκρηξη βενζίνης, αλλά από ένα άλλο ανώνυμο παράγωγο πετρελαίου.
Αξιωματούχοι του πετροχημικού εργοστασίου Shahid Tondguyan και του διυλιστηρίου πετρελαίου Tabriz αρνήθηκαν ότι δέχτηκαν επίθεση.
Ποιες είναι οι επιπτώσεις;
Οι επιθέσεις υποδηλώνουν ότι το Ισραήλ προσπαθεί να αποδυναμώσει και να διαταράξει τις εγχώριες αλυσίδες εφοδιασμού φυσικού αερίου και καυσίμων του Ιράν για να προκαλέσει ελλείψεις, αντί να επιδιώξει την παραγωγή ή τις εξαγωγές πετρελαίου και φυσικού αερίου της χώρας, κάτι που θα έπληττε τις αγορές.
Το μεγαλύτερο διυλιστήριο της χώρας βρίσκεται στο Abadan, κοντά στα σύνορα με το Ιράκ, στις εκβολές του Κόλπου, το οποίο μπορεί να επεξεργαστεί 500.000 βαρέλια αργού πετρελαίου την ημέρα.
Ποιες είναι οι επιπτώσεις για τις αγορές ενέργειας;
Ενώ μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει καμία επίπτωση στις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν, η κλιμάκωση της σύγκρουσης στις ενεργειακές υποδομές είναι πιθανό να ανησυχήσει τους επενδυτές. Η ανησυχία είναι ότι το Ιράν μπορεί να αντιδράσει είτε χτυπώντας ενεργειακούς στόχους σε άλλες χώρες του Κόλπου, όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, είτε εμποδίζοντας τη ροή πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσω του Πορθμού του Ορμούζ, που χωρίζει το Ιράν από τα κράτη του Κόλπου, μέσω της οποίας διέρχεται το ένα τρίτο του παγκόσμιου εμπορίου θαλάσσιου πετρελαίου.
Η αγορά πετρελαίου έκλεισε το Σαββατοκύριακο και ανοίγει ξανά τη Δευτέρα το πρωί στην Ασία.
Πώς θα μπορούσαν να αντιδράσουν οι Ιρανοί;
Οι ενεργειακές υποδομές του Ισραήλ είναι ευάλωτες. Την Κυριακή, η Bazan, η εταιρεία διαχείρισης ενός από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια πετρελαίου του Ισραήλ στη Χάιφα, δήλωσε ότι οι αγωγοί και οι γραμμές μεταφοράς προς το συγκρότημα στη βόρεια πόλη-λιμάνι είχαν υποστεί ζημιές από ιρανικές πυραυλικές επιθέσεις.
Ανέφερε ότι το διυλιστήριο συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά ορισμένες «εγκαταστάσεις κοντά στο συγκρότημα έχουν κλείσει». Ανέφερε ότι δεν υπήρξαν τραυματισμοί ή θύματα. Η τιμή της μετοχής της Bazan μειώθηκε κατά 1,3% στις πρωινές συναλλαγές της Κυριακής.
Το Ισραήλ έχει επίσης κλείσει τα κοιτάσματα φυσικού αερίου Καρίς και Λεβιάθαν ως προληπτικό μέτρο, αν και άλλα κοιτάσματα φυσικού αερίου παραμένουν σε λειτουργία. Το ηλεκτρικό δίκτυο της χώρας δεν είναι συνδεδεμένο με τους γείτονές της και το Ισραήλ βασίζεται στο φυσικό αέριο για περίπου το 70% της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας.
Εν τω μεταξύ, το Ιράν έχει επανειλημμένα απειλήσει στο παρελθόν να κλείσει το Στενό του Ορμούζ. Οι περισσότεροι αναλυτές πιστεύουν ότι αυτό είναι εξαιρετικά απίθανο, καθώς θα αναστατώσει όλες τις χώρες της περιοχής που βασίζονται στη διαδρομή και την Κίνα, τον μεγαλύτερο πελάτη του Ιράν για το πετρέλαιό του.
Μέχρι στιγμής, δεν έχουν υπάρξει ελάχιστα σημάδια διαταραχής, αλλά το Ιράν θα μπορούσε να αρχίσει να στοχεύει συγκεκριμένα πλοία που διέρχονται από το στενό. Τον Απρίλιο του 2024, Ιρανοί κομάντος επιβιβάστηκαν και κατέσχεσαν το MSC Aries, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που ισχυρίστηκαν ότι συνδεόταν με το Ισραήλ.