Καθώς οι διεθνείς κανονισμοί γίνονται ολοένα και αυστηρότεροι ως προς τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου, η βιομηχανία καλείται να βρει λύσεις που συνδυάζουν αποτελεσματικότητα, βιωσιμότητα και –φυσικά– οικονομικό όφελος.
Σε αυτό το πλαίσιο, η αξιοποίηση των λυμάτων (wastewater) για την παραγωγή ναυτιλιακών καυσίμων αναδεικνύεται σε μια από τις πιο καινοτόμες και υποσχόμενες τεχνολογίες της νέας εποχής.
Τι ακριβώς είναι τα καύσιμα από λύματα;
Με τον όρο «καύσιμα από λύματα» εννοούμε την επεξεργασία υγρών αποβλήτων –είτε από δημοτικές εγκαταστάσεις είτε από βιομηχανίες– για την παραγωγή βιοαερίου (biogas) ή συνθετικών καυσίμων (synthetic fuels). Η διαδικασία βασίζεται στη ζύμωση και επεξεργασία οργανικών ουσιών που περιέχονται στα λύματα, μετατρέποντας ένα περιβαλλοντικό πρόβλημα σε πηγή ενέργειας.
Πώς λειτουργεί;
1. Συλλογή & Προεπεξεργασία: Τα λύματα συλλέγονται από εγκαταστάσεις επεξεργασίας.
2.Αναερόβια χώνευση: Σε ειδικά δοχεία, μικροοργανισμοί διασπούν τα οργανικά συστατικά, παράγοντας βιοαέριο (κυρίως μεθάνιο).
3. Καθαρισμός & Μετατροπή: Το παραγόμενο βιοαέριο καθαρίζεται και, εάν απαιτείται, μετατρέπεται σε υγρό βιοκαύσιμο ή συνθετικό καύσιμο (π.χ. bio-LNG ή biomethanol).
4. Διανομή: Το καύσιμο μεταφέρεται και χρησιμοποιείται σε πλοία, αντικαθιστώντας τα συμβατικά ορυκτά καύσιμα. Ποια είναι τα οφέλη;
• Διπλό περιβαλλοντικό αποτύπωμα: Τα λύματα δεν καταλήγουν στο περιβάλλον, ενώ ταυτόχρονα μειώνονται οι εκπομπές CO2 από τα πλοία.
• Ενίσχυση της κυκλικής οικονομίας: Αξιοποιούνται απόβλητα που διαφορετικά θα αποτελούσαν ρύπο.
• Συμμόρφωση με διεθνείς κανονισμούς: Βιοκαύσιμα και συνθετικά καύσιμα έχουν μικρότερο περιβαλλοντικό φόρο και βοηθούν στην επίτευξη των στόχων του IMO (International Maritime Organization) για μηδενικές εκπομπές άνθρακα έως το 2050.
Παραδείγματα από τον κόσμο
Ολλανδία:
Βιοκαύσιμα από λύματα στα λιμάνια Η Ολλανδία πρωτοπορεί, με εταιρείες όπως η Paques Biomaterials και η Nouryon να αναπτύσσουν μονάδες παραγωγής βιοκαυσίμων από λύματα σε αστικά κέντρα, με τελικούς αποδέκτες τις ναυτιλιακές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στα λιμάνια του Ρότερνταμ και του Άμστερνταμ.
Νορβηγία:
Bio-LNG από απόβλητα πόλης Στη Νορβηγία, οι εταιρείες Biokraft και Statkraft λειτουργούν εργοστάσια που μετατρέπουν αστικά λύματα σε bioLNG (υγροποιημένο βιομεθάνιο) για πλοία της γραμμής fjord. Η χρήση bio-LNG μειώνει δραστικά τις εκπομπές, ενώ το καύσιμο είναι πλήρως συμβατό με υπάρχουσες υποδομές.
ΗΠΑ:
Από λύματα σε ναυτιλιακό diesel
Στην Καλιφόρνια, το πρόγραμμα Clean Fuels Alliance America συνεργάζεται με βιομηχανίες αποβλήτων για την παραγωγή bio-diesel από λύματα, που ήδη τροφοδοτεί πιλοτικά πλοία στον Ειρηνικό.
Η προοπτική για την Ελλάδα Η Ελλάδα, με τον τεράστιο ναυτιλιακό της στόλο και τις ανεπτυγμένες υποδομές επεξεργασίας λυμάτων σε πόλεις και νησιά, έχει όλες τις προϋποθέσεις να αξιοποιήσει αυτή τη νέα τεχνολογία. Πιλοτικά προγράμματα μπορούν να ξεκινήσουν σε μεγάλα λιμάνια, όπως του Πειραιά, της Θεσσαλονίκης ή του Ηρακλείου, αξιοποιώντας τα αστικά και βιομηχανικά λύματα της περιοχής για την παραγωγή βιοκαυσίμων.
Τι χρειάζεται;
• Συνεργασία δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΔΕΥΑ, ναυτιλιακές, βιομηχανία)
• Επενδύσεις σε τεχνολογία επεξεργασίας
• Νομοθετικό πλαίσιο που θα διευκολύνει την ένταξη βιοκαυσίμων στην αλυσίδα εφοδιασμού πλοίων
Με λίγα λόγια, η μετατροπή των λυμάτων σε καύσιμα για πλοία δεν είναι σενάριο επιστημονικής φαντασίας – είναι μια πραγματικότητα που ήδη εφαρμόζεται διεθνώς και μπορεί να δώσει στην Ελλάδα ένα σημαντικό ανταγωνιστικό πλεονέκτημα.
Τα οφέλη είναι πολλαπλά: προστασία του περιβάλλοντος, νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες και ένα ισχυρό μήνυμα για το μέλλον της πράσινης ναυτιλίας. Το επόμενο μεγάλο κύμα της ναυτιλίας ίσως ξεκινήσει… από μια σταγόνα λύματος. Εμείς, θα το αξιοποιήσουμε;
(Αναδημοσίευση από exportgreece.gr)