τις επιχειρήσεις στη μεγαλύτερη οικονομία της Ευρώπης σε μειονεκτική θέση έναντι εκείνων άλλων βιομηχανικών χωρών, είπε.
«Κανείς δεν μπορεί να πει με βεβαιότητα σήμερα πώς θα μοιάζει ο ενεργειακός μας εφοδιασμός σε επτά χρόνια, και γι' αυτό κανείς δεν μπορεί να πει πόσο υψηλές θα είναι οι τιμές της ενέργειας στη Γερμανία τότε», είπε. «Για τις εταιρείες που πρέπει να λάβουν επενδυτικές αποφάσεις, αυτό είναι απολύτως τοξικό».
Τα σχόλιά του έρχονται σε μια περίοδο αυξανόμενης ανησυχίας για τις προοπτικές για τη Γερμανία, η οποία ήταν η μεγαλύτερη οικονομία με τις χειρότερες επιδόσεις στον κόσμο πέρυσι, σύμφωνα με το ΔΝΤ. Η χώρα μαστίζεται από υψηλά επιτόκια, χαμηλή ζήτηση εξαγωγών και υψηλές τιμές ενέργειας που προκλήθηκαν από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022.
Το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν της Γερμανίας συρρικνώθηκε 0,3% πέρυσι και οι εξαγωγές μειώθηκαν κατά 4,6% τον Δεκέμβριο, μια πτώση, μεγαλύτερη από ό,τι περίμεναν οι οικονομολόγοι. Ο ΟΟΣΑ δήλωσε τη Δευτέρα ότι η οικονομία της Γερμανίας θα επεκταθεί μόλις κατά 1,1% το 2024, ποσοστό πολύ χαμηλότερο από τον μέσο όρο του ΟΟΣΑ του 3%.
Η Γερμανία έχει δει επίσης πανελλαδικές απεργίες σιδηροδρόμων και εκτεταμένες διαμαρτυρίες αγροτών που είναι οργισμένοι με τις περικοπές στις γεωργικές επιδοτήσεις, ενώ η απεργία από τα πληρώματα εδάφους της Lufthansa αύριο Τετάρτη θα προκαλέσει σοβαρή αναστάτωση στα αεροπορικά ταξίδια.
Εν τω μεταξύ, τα τρία κόμματα στον συνασπισμό του Scholz - Σοσιαλδημοκράτες, Πράσινοι και Ελεύθεροι Δημοκράτες - διαφωνούν ανοιχτά για το πώς θα ξεκινήσει η οικονομική ανάπτυξη.
«Οι δείκτες πολιτικής αβεβαιότητας στη Γερμανία δείχνουν ότι είναι τόσο υψηλός τώρα όσο και στο Ηνωμένο Βασίλειο κατά τη διάρκεια του Brexit», δήλωσε ο Κλέμενς Φουεστ, επικεφαλής του Ινστιτούτου Ifo, μιας κορυφαίας δεξαμενής σκέψης.
Ένας λόγος, είπε, ήταν η απόφαση-βόμβα του συνταγματικού δικαστηρίου της Γερμανίας τον Νοέμβριο που ανέτρεψε τα σχέδια δαπανών της κυβέρνησης περιορίζοντας τη χρήση κεφαλαίων εκτός προϋπολογισμού. Η απόφαση ανάγκασε τον Scholz και τους υπουργούς του να κάνουν τεράστιες οικονομίες στον προϋπολογισμό τους για το 2024, μια αναθεωρημένη έκδοση του οποίου πέρασε μόλις την Παρασκευή την περασμένη εβδομάδα. Ένα από τα μέτρα είναι η απότομη αύξηση των τελών του δικτύου μεταφοράς, η οποία εκφράζεται φόβος ότι θα αυξήσει τους λογαριασμούς ενέργειας των επιχειρήσεων.
Αλλά υπήρχαν και άλλοι λόγοι για την γενική αρρυθμία που ήταν πιο μεγάλοι, πρόσθεσε ο Fuest. «Έχει να κάνει με το γεγονός ότι έχουμε μια κυβέρνηση χωρίς πραγματική οικονομική στρατηγική», είπε. «Υπάρχει πλήρης διαφωνία μεταξύ των υπουργείων Οικονομίας και Οικονομικών και αυτό». . . παρουσιάζει κινδύνους για την οικονομία, τόσο βραχυπρόθεσμα όσο και μακροπρόθεσμα».
Οι ηγέτες της βιομηχανίας παραπονιούνται εδώ και καιρό για τις πολιτικές της κυβέρνησης για το κλίμα, λέγοντας ότι είναι πολύ φιλόδοξες. Η Γερμανία σχεδιάζει να επιτύχει ουδετερότητα άνθρακα έως το 2045 και να αντλήσει το 80% της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας από αιολική και ηλιακή ενέργεια έως το 2030, από 41% το 2021.
Αυτό, είπε ο Russwurm, ήταν «πολύ δογματικό». «Επιδιώκουμε έναν στόχο του 100% όταν είναι προφανές ότι το τελευταίο 10% θα είναι απίστευτα ακριβό», είπε.
Ο Russwurm είπε ότι οι επιχειρήσεις υποστήριξαν την πράσινη μετάβαση, αλλά οι υπουργοί δεν είχαν εξηγήσει στις εταιρείες «τι συμβαίνει όταν ο άνεμος δεν φυσάει και ο ήλιος δεν λάμπει». «Δεν έχουμε ακόμη σαφήνεια για το πώς και πότε μπορούμε να δημιουργήσουμε αξιόπιστη εφεδρική ικανότητα», είπε.
Οι αξιωματούχοι απορρίπτουν αυτή την κριτική, επισημαίνοντας μια νέα στρατηγική που υιοθετήθηκε τη Δευτέρα για την κατασκευή και την επιδότηση νέων σταθμών ηλεκτροπαραγωγής με αέριο που μπορούν να στραφούν σε υδρογόνο, μια κίνηση που θα εξασφαλίσει επαρκή εφεδρική ικανότητα για ανεμογεννήτριες ή ηλιακούς συλλέκτες.
Αλλά αυτό δεν θα λύσει το ενεργειακό πρόβλημα βραχυπρόθεσμα. Ο Russwurm είπε ότι στη Γαλλία, οι εταιρείες που εργάζονται στον ίδιο τομέα «πληρώνουν τα μισά χρήματα από όσο στη Γερμανία για ηλεκτρική ενέργεια».
Η ενεργειακή πολιτική είναι μόνο ένας από τους τομείς στους οποίους η κυβέρνηση αποτυγχάνει, σύμφωνα με επιχειρηματικούς ομίλους. Οι εταιρείες διαμαρτύρονται επίσης για αυξανόμενη φορολογική επιβάρυνση, δυσκίνητες διαδικασίες αδειοδότησης και για μια δημόσια διοίκηση που εξακολουθεί να έχει κολλήσει στην αναλογική εποχή.
«Η γραφειοκρατία μας είναι υπερβολικά τελειομανής. έχει κολλήσει σε μια παραδοσιακή προσέγγιση που είναι πραγματικά ένα βάρος», είπε ο Russwurm.
Άλλοι ηγέτες επιχειρήσεων ήταν εξίσου επικριτικοί. Ο Ράινερ Ντούλγκερ, επικεφαλής της BDA, της κύριας εργοδοτικής οργάνωσης της Γερμανίας, δήλωσε τον περασμένο μήνα ότι η επιχειρηματική κοινότητα είχε «χάσει την εμπιστοσύνη» στην κυβέρνηση.
Είπε στους δημοσιογράφους ότι ο Scholz και οι υπουργοί του απλώς «προσποιούνταν ότι ακούνε» τις δουλειές και δεν κατάφεραν να προσφέρουν «οποιαδήποτε ουσιαστική βελτίωση των οικονομικών συνθηκών». «Καμία ανακούφιση, καμία προβλεψιμότητα, καμία εμπιστοσύνη», είπε.
Ως αποτέλεσμα, είπε ο Russwurm, ένας αυξανόμενος αριθμός εταιρειών προσπαθούσε να επενδύσει στο εξωτερικό και όχι στη Γερμανία. Ανέφερε το παράδειγμα των ΗΠΑ, όπου ο νόμος ορόσημο για τη μείωση του πληθωρισμού της κυβέρνησης Μπάιντεν προσφέρει γενναιόδωρες επιδοτήσεις σε εταιρείες που επενδύουν στην πράσινη ενέργεια και στην καθαρή τεχνολογία.
Οι ειδικοί αναφέρουν την απόφαση της Volkswagen πέρυσι να κατασκευάσει ένα νέο εργοστάσιο μπαταριών στις ΗΠΑ και την επένδυση 10 δισ. ευρώ της BASF σε ένα υπερσύγχρονο εργοστάσιο πετροχημικών στην Κίνα, η οποία συμπίπτει με μεγάλες περικοπές στα κεντρικά γραφεία της στο Ludwigshafen, στη νοτιοδυτική Γερμανία.
«Οι εταιρείες λένε ότι το βρίσκουν όλο και πιο δύσκολο να κάνουν οποιοδήποτε μακροπρόθεσμο σχεδιασμό», είπε ο Russwurm. «Έχουν μεγάλες αμφιβολίες για τη συνέχιση των επενδύσεων στη Γερμανία υπό αυτές τις συνθήκες. Αλλού οι συνθήκες είναι καλύτερες. Και φεύγουν στο εξωτερικό».