Η απόδοση της Toyota ήταν ιδιαίτερα ισχυρή στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπου τα υβριδικά οχήματα όπως τα μοντέλα Prius και RAV4 αύξησαν τη ζήτηση. Οι πωλήσεις οχημάτων Toyota και Lexus στις ΗΠΑ αυξήθηκαν κατά 7,3% στα 2,93 εκατομμύρια μονάδες.
Αυτή η αύξηση ήρθε παρά τους δασμούς που επέβαλε ο πρόεδρος των ΗΠΑ Ντόναλντ Τραμπ, ο οποίος αρχικά όρισε δασμούς 25% στα ιαπωνικά αυτοκίνητα πριν τους μειώσει στο 15%.
Η στρατηγική της Toyota επικεντρώθηκε στην απορρόφηση του κόστους που σχετίζεται με τους δασμούς και όχι στην εφαρμογή ευρέων αυξήσεων τιμών για τους καταναλωτές. Η εταιρεία έδωσε επίσης έμφαση στην τοπική παραγωγή και σε άλλα μέτρα ελέγχου του κόστους.
Τον Νοέμβριο, η Toyota εκτίμησε ότι οι αμερικανικοί δασμοί θα της κοστίσουν 1,45 τρισεκατομμύρια γιεν (9,7 δισεκατομμύρια δολάρια) στο οικονομικό έτος που λήγει τον Μάρτιο του 2026. Παρά την πρόκληση αυτή, η εταιρεία αύξησε την πρόβλεψη λειτουργικών κερδών για ολόκληρο το έτος, επικαλούμενη επιτυχημένες προσπάθειες μείωσης του κόστους και ισχυρή ζήτηση σε αγορές εκτός των Ηνωμένων Πολιτειών.