αύξησε την τιμή-στόχο του στα 425 δολάρια ανά μετοχή, από τα 410 δολάρια που ήταν προηγουμένως, ο νέος στόχος του εξακολουθεί να υποδηλώνει πτώση περίπου 3% σε σχέση με τα επίπεδα αργά την ημέρα της Δευτέρας.
Ο αναλυτής σημείωσε ότι πιστεύει ότι η Tesla θα συνεχίσει να σημειώνει πρόοδο σε βασικές πρωτοβουλίες, ιδίως στις εξελίξεις της στην πλήρως αυτόνομη οδήγηση και την ρομποτική τεχνολογία. Ωστόσο, πιστεύει ότι οι επενδυτές θα πρέπει να περιμένουν ένα καλύτερο σημείο εισόδου, καθώς οι τιμές των μετοχών παραμένουν υψηλά αποτιμημένες και η εταιρεία θα μπορούσε να αντιμετωπίσει περαιτέρω προκλήσεις εν μέσω μειωμένης ζήτησης για ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ο Percoco δήλωσε ότι η τράπεζα έχει υποβαθμίσει τις προοπτικές της ειδικά για την αυτοκινητοβιομηχανία της Tesla.
«Αυτό αντικατοπτρίζει τις προσδοκίες για χαμηλότερο όγκο πωλήσεων, με μείωση 10,5% στους όγκους πωλήσεων το 2026 και μείωση 18,5% στις συνολικές παραδόσεις έως το 2040, λόγω της πιο επιφυλακτικής μας άποψης σχετικά με τον ρυθμό υιοθέτησης των ηλεκτρικών οχημάτων στις ΗΠΑ, σε συνδυασμό με τον αυξανόμενο ανταγωνισμό στις παγκόσμιες αγορές».
Ήταν μια ασταθής χρονιά για την Tesla. Αφού είχε σημειώσει πτώση έως και 45%, έχει αυξηθεί περίπου 12% από την αρχή του έτους, σημειώνοντας μια μεγάλη ανάκαμψη από τότε που ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ επέστρεψε στην αυτοκινητοβιομηχανία με πλήρες ωράριο, αφού πέρασε αρκετούς μήνες ως επικεφαλής του Τμήματος Αποδοτικότητας της Κυβέρνησης Τραμπ.
Ο Percoco δήλωσε ότι οι επενδυτές θα πρέπει να είναι έτοιμοι για ασταθείς συναλλαγές τους επόμενους 12 μήνες.
«Ενώ είναι καλά κατανοητό ότι η Tesla είναι κάτι περισσότερο από ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων, αναμένουμε ένα ασταθές περιβάλλον συναλλαγών για τις μετοχές της TSLA τους επόμενους 12 μήνες, καθώς βλέπουμε πτώση στις εκτιμήσεις, ενώ οι καταλύτες για τις μη αυτοκινητοβιομηχανικές δραστηριότητές της φαίνεται να κοστολογούνται στα τρέχοντα επίπεδα, οδηγώντας την αξιολόγησή μας για την EW», δήλωσε.
Η ομάδα του Percoco αναπροσάρμοσε τη θεωρία της για το άθροισμα των μερών που έχει επηρεάσει την αποτίμηση της Tesla από την τράπεζα, λαμβάνοντας υπόψη την πρόοδο της Tesla στην ανάπτυξη ανθρωποειδούς ρομποτικής και τεχνολογίας ρομποταξί.
Ανέφερε τόσο τις δημόσιες παρουσιάσεις του robotaxi όσο και τις εξελίξεις στο FSD ως πιθανούς παράγοντες επένδυσης, αλλά επίσης επεσήμανε τον κίνδυνο εκτέλεσης γύρω από την κυκλοφορία του robotaxi, του FSD και των ανθρωποειδών ρομπότ.
Ένας κίνδυνος έγκειται στην προσέγγιση της Tesla στην τεχνολογία FSD, ένας τομέας που έχει προκαλέσει ανησυχίες για την ασφάλεια από ρυθμιστικές αρχές και νομοθέτες. Οι περισσότεροι ανταγωνιστές της βασίζονται στην τεχνολογία LiDAR για την τροφοδοσία των αυτόνομων οχημάτων τους, μια τεχνολογία που ο Musk έχει επικρίνει. Οι αναλυτές της Morgan Stanley το θεωρούν αυτό ανησυχητικό.
«Η TSLA έχει υιοθετήσει μια μοναδική προσέγγιση που βασίζεται μόνο σε κάμερες με την κυκλοφορία της υπηρεσίας robotaxi», ανέφερε το σημείωμα. «Ενώ η προσέγγιση της Tesla που βασίζεται μόνο σε κάμερες προσφέρει ένα πλεονέκτημα κόστους (μαζί με άλλους παράγοντες που θα συζητηθούν σύντομα), θα πρέπει να αποδείξει ένα πολύ υψηλό επίπεδο ασφάλειας προκειμένου να κερδίσει την εμπιστοσύνη των ρυθμιστικών αρχών, ιδίως σε περιοχές των ΗΠΑ με μεγαλύτερο κίνδυνο δυσμενών καιρικών συνθηκών».
Και ενώ ο ενθουσιασμός για το ρομπότ Optimus της Tesla είναι υψηλός, ο ανταγωνισμός αυξάνεται, ιδιαίτερα από την Κίνα. Ο Percoco δήλωσε ότι η κυβέρνηση της Κίνας έχει δώσει προτεραιότητα στην ανάπτυξη της τεχνολογίας, θέτοντας σε κίνδυνο μια τεχνολογία στην οποία ο Musk ποντάρει μεγάλο μέρος των μελλοντικών προοπτικών ανάπτυξης της Tesla.
Ο Percoco ξεκαθάρισε σε όλο το σημείωμα ότι δεν είναι απαισιόδοξος για τη μετοχή της Tesla, αλλά βλέπει μια ισχυρή πιθανότητα ο κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων να αντιμετωπίσει δυσκολίες βραχυπρόθεσμα, καθώς προσπαθεί να τοποθετηθεί στην κορυφή αρκετών αναδυόμενων τεχνολογιών.