Ευρωπαϊκές Ειδήσεις

Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Οι Κυρώσεις «Ένα Από τα Πολλά Εργαλεία» στην Περίπτωση του Nord Stream 2

Στέιτ Ντιπάρτμεντ: Οι Κυρώσεις «Ένα Από τα Πολλά Εργαλεία» στην Περίπτωση του Nord Stream 2

Η αμερικανική κυβέρνηση θα συνεχίσει να παρακολουθεί τις δραστηριότητες που σχετίζονται με την αποπεράτωση του αγωγού φυσικού αερίου Nord Stream-2, θεωρώντας τις κυρώσεις ως "ένα από τα πολλά σημαντικά εργαλεία" για την κατάσταση αυτή. Τη θέση αυτή επανέλαβε εκπρόσωπος του Στέιτ Ντιπάρτμεντ, σε ερώτηση του ρωσικού πρακτορείου TASS, όταν του ζητήθηκε να σχολιάσει δημοσίευμα του γερμανικού περιοδικού Der Spiegel σύμφωνα με το οποίο εκπρόσωποι της Γερμανίας, της ΕΕ και εμπειρογνώμονες συζητούν με τις ΗΠΑ το εν λόγω έργο

Economist: Γιατί η Γερμανία Δεν θα «Σκοτώσει» τον Αγωγό Nord Stream 2

Economist: Γιατί η Γερμανία Δεν θα «Σκοτώσει» τον Αγωγό Nord Stream 2

Ένα περίπλοκο παιχνίδι γάτας-ποντικιού παίζεται στα κρύα νερά του Μπόρνχολμ, ενός δανέζικου νησιού στη Βαλτική. Ένας στόλος ρωσικών σκαφών επιχειρεί να ολοκληρώσει την κατασκευή του Nord Stream 2, ενός αγωγού φυσικού αερίου 1.230 χλμ., που θα μπορούσε να διπλασιάσει τις ποσότητες του καυσίμου που εξάγει η Ρωσία στη Γερμανία

Διευκρινίσεις Μόσχας για τις Δηλώσεις Λαβρόφ: Είμαστε Έτοιμοι για Διακοπή Σχέσεων με την ΕΕ, Αν Γίνει με Πρωτοβουλία των Βρυξελλών

Διευκρινίσεις Μόσχας για τις Δηλώσεις Λαβρόφ: Είμαστε Έτοιμοι για Διακοπή Σχέσεων με την ΕΕ, Αν Γίνει με Πρωτοβουλία των Βρυξελλών

Η Ρωσία είναι έτοιμη για διακοπή των σχέσεων με την Ευρωπαϊκή Ένωση, εάν η διακοπή αυτή γίνει με πρωτοβουλία των Βρυξελλών. Η Μόσχα από την πλευρά της απευθύνει έκκληση για συνεργασία, αναφέρεται σε δήλωση του ρωσικού υπουργείου Εξωτερικών προς το ειδησεογραφικό πρακτορείο TASS, θεωρώντας προφανώς ότι οι δηλώσεις του Ρώσου υπουργού Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ που έκανε νωρίτερα, παρερμηνεύθηκαν

Λαβρόφ: Είμαστε Έτοιμοι να Διακόψουμε τις Σχέσεις μας με την ΕΕ Αν Υπάρξουν Οδυνηρές Οικονομικές Κυρώσεις

Λαβρόφ: Είμαστε Έτοιμοι να Διακόψουμε τις Σχέσεις μας με την ΕΕ Αν Υπάρξουν Οδυνηρές Οικονομικές Κυρώσεις

Ο ρώσος υπουργός Εξωτερικών Σεργκέι Λαβρόφ δήλωσε ότι η Μόσχα είναι έτοιμη να διακόψει τις σχέσεις με την Ευρωπαϊκή Ένωση, αν η τελευταία την πλήξει με οδυνηρές οικονομικές κυρώσεις, σύμφωνα με αποσπάσματα συνέντευξης που αναρτήθηκε σήμερα στον ιστότοπο του υπουργείου

«Μea Culpa» Από την Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν

«Μea Culpa» Από την Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν

Αυτοκριτική για τα λάθη στην κοινή στρατηγική της Ε.Ε. για τα εμβόλια έκανε χθες η Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, μιλώντας στην ολομέλεια του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου. «Δεν είμαστε εκεί που θέλουμε στη μάχη κατά του ιού», παραδέχθηκε η πρόεδρος της Κομισιόν, η οποία έχει δεχθεί σφοδρότατες επικρίσεις τις τελευταίες εβδομάδες για τη διαχείριση του κομβικού αυτού ζητήματος

«Πράσινα» Καύσιμα στα Ευρωπαϊκά Αεροσκάφη Απαιτούν 8 Χώρες της ΕΕ

«Πράσινα» Καύσιμα στα Ευρωπαϊκά Αεροσκάφη Απαιτούν 8 Χώρες της ΕΕ

Οι υπουργοί οκτώ ευρωπαϊκών χωρών κάλεσαν την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να προωθήσει τη χρήση βιώσιμων αεροπορικών καυσίμων (Sustainable Aviation Fuels - SAF), απαιτώντας την ανάμειξή τους στο μίγμα της κηροζίνης, μία πρακτική που λένε ότι θα μειώσει σημαντικά τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα στον συγκεκριμένο τομέα.

Schneider Electric: Μείωση Καθαρών Εσόδων κατά 12% το 2020

Schneider Electric: Μείωση Καθαρών Εσόδων κατά 12% το 2020

Η γαλλική εταιρεία διαχείρισης ενέργειας Schneider Electric ανέφερε την Πέμπτη ότι το καθαρά έσοδα για το 2020 (μερίδιο του Ομίλου) ήταν 2,13 δισ. ευρώ, μειωμένα κατά 12% από 2,41 δισ. ευρώ το προηγούμενο έτος. Τα προσαρμοσμένα καθαρά έσοδα του Ομίλου για το έτος ήταν 2,61 δισ. ευρώ, σε σύγκριση με 2,93 δισ. ευρώ πέρυσι.

Κύπρος: Πάγωμα Έξι Αιτήσεων για Φωτοβολταϊκά Πάρκα

Κύπρος: Πάγωμα Έξι Αιτήσεων για Φωτοβολταϊκά Πάρκα

Στο πάγωμα της περιβαλλοντικής αξιολόγησης έργων για φωτοβολταϊκά πάρκα από το 2021 και μετά προχώρησε το Τμήμα Περιβάλλοντος. Το πάγωμα αυτό θα ισχύει μέχρι την ετοιμασία και κατάθεση της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) εκ μέρους της Υπηρεσίας Ενέργειας της Κύπρου. Με την έγκριση της ΣΜΠΕ, θα ετοιμαστεί και υιοθετηθεί η σχετική νομική ρύθμιση για τη χωροθέτηση φωτοβολταϊκών πάρκων.

Ισπανία: Έγκριση Διπλασιασμού της Χωρητικότητας Αποθήκευσης Ενέργειας Έως το 2030

Ισπανία: Έγκριση Διπλασιασμού της Χωρητικότητας Αποθήκευσης Ενέργειας Έως το 2030

Η ισπανική κυβέρνηση ενέκρινε χθες Τρίτη τη στρατηγική αποθήκευσης ενέργειας, στοχεύοντας περίπου 20 GW χωρητικότητας αποθήκευσης το 2030 και φτάνοντας τα 30 GW έως το 2050 από τα σημερινά 8,3 GW. Ο χώρος αποθήκευσης που διατίθεται επί του παρόντος στην Ισπανία προέρχεται κυρίως από μονάδες άντλησης υδροηλεκτρικής ενέργειας και συμπυκνωμένης ηλιακής ενέργειας (CSP), στις οποίες η κυβέρνηση θέλει να προσθέσει μπαταρίες μεγάλης κλίμακας,

RWE, BP και Total οι Νικητές στην Δημοπρασία Μίσθωσης Υπεράκτιων Αιολικών στη Βρετανία

RWE, BP και Total οι Νικητές στην Δημοπρασία Μίσθωσης Υπεράκτιων Αιολικών στη Βρετανία

Η RWE, η BP και η Total ήταν μεταξύ των νικητών στην πρώτη μεγάλη δημοπρασία μίσθωσης υπεράκτιων αιολικών πάρκων στη Βρετανία, σε περισσότερο από μια δεκαετία, σύμφωνα με ανακοίνωση των αρχών τη Δευτέρα. Χώρες σε ολόκληρο τον κόσμο

Γερμανία: Επιδοτήσεις και Κίνητρα 6 Δισ. Ευρώ για Ενεργειακή Απόδοση Κτιρίων

Γερμανία: Επιδοτήσεις και Κίνητρα 6 Δισ. Ευρώ για Ενεργειακή Απόδοση Κτιρίων

Η Γερμανία υποστηρίζει φέτος βήματα για την αύξηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων με επιδοτήσεις και κίνητρα ύψους 6 δισεκατομμυρίων ευρώ, ανακοίνωσε σήμερα ο υπουργός Οικονομίας. Τα μέτρα, που υποστηρίζονται από την ομοσπονδιακή κυβέρνηση, περιλαμβάνουν προγράμματα για τον εκσυγχρονισμό υφιστάμενων κτιρίων με καλύτερη μόνωση και πιο αποδοτικά συστήματα θέρμανσης, δήλωσε ο υπουργός Πέτερ Αλτμάιερ. «Ο κατασκευαστικός τομέας είναι ένας σημαντικός παράγοντας, αν θέλουμε να επιτύχει η ενεργειακή μετάβαση», δήλωσε ο Αλτμάιερ σε διάσκεψη που οργανώθηκε μέσω βίντεο από το υπουργείο Οικονομίας

Η Επιτροπή Περιφερειών της ΕΕ Υιοθέτησε τις Προτάσεις της ΚΕΔΕ για το Περιβάλλον

Η Επιτροπή Περιφερειών της ΕΕ Υιοθέτησε τις Προτάσεις της ΚΕΔΕ για το Περιβάλλον

Ως επίσημη θέση της Επιτροπής Περιφερειών της Ε.Ε, υιοθετήθηκε η εισήγηση του Β' αντιπροέδρου της Κεντρικής Ένωσης Δήμων Ελλάδας (ΚΕΔΕ) Δημήτρη Κάρναβου για το 8ο πρόγραμμα δράσης της Ευρωπαϊκής Ένωσης για το περιβάλλον. Η ΚΕΔΕ, σε ανακοίνωσή της, τονίζει ότι πρόκειται για μια σημαντική επιτυχία της ελληνικής Τοπικής Αυτοδιοίκησης.

Ο Μέσος Όρος της Ηλικίας των Αυτοκινήτων της ΕΕ είναι στα 11,5 έτη- Στα 16 στην Ελλάδα

Ο Μέσος Όρος της Ηλικίας των Αυτοκινήτων της ΕΕ είναι στα 11,5 έτη- Στα 16 στην Ελλάδα

Ο μέσος όρος της ηλικίας των αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης βρίσκεται στα 11,5 έτη. Η Λιθουανία, η Εσθονία και η Ρουμανία διαθέτουν τους παλαιότερους στόλους, με οχήματα ηλικίας άνω των 16 ετών, ενώ τα νεότερα αυτοκίνητα βρίσκονται στο Λουξεμβούργο όπου ο μέσος όρος είναι τα 6,5 χρόνια. Συγκεκριμένα, στην Λιθουανία ο μέσος όρος είναι 16,8 έτη, στην Εσθονία τα έτη είναι 16,7 και στην Ρουμανία 16,5 έτη. Μια ανάσα πιο πίσω βρίσκεται η χώρα μας όπου ο μέσος όρος

Υπέρ της Ολοκλήρωσης του Nord Stream 2 ο Καγκελάριος της Αυστρίας

Υπέρ της Ολοκλήρωσης του Nord Stream 2 ο Καγκελάριος της Αυστρίας

Υπέρ της ολοκλήρωσης της κατασκευής του αγωγού "Nord Stream 2", ο οποίος θα μεταφέρει ρωσικό φυσικό αέριο στην Ευρώπη και που είναι ένα «ευρωπαϊκό εγχείρημα προς συμφέρον πολλών χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης», τάσσεται ο ομοσπονδιακός καγκελάριος της Αυστρίας και αρχηγός του συντηρητικού Λαϊκού Κόμματος, Σεμπάστιαν Κουρτς, σε συνέντευξή του που θα δημοσιευθεί στο αυριανό φύλλο της γερμανικής εφημερίδας "Welt am Sonntag"

Σχεδόν 1 στα 6 Επιβατικά Οχήματα που Ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη, στο Δ’ Τρίμηνο του 2020, Ήταν Ηλεκτρικό

Σχεδόν 1 στα 6 Επιβατικά Οχήματα που Ταξινομήθηκαν στην Ευρώπη, στο Δ’ Τρίμηνο του 2020, Ήταν Ηλεκτρικό

Σχεδόν 1 στα 6 επιβατικά οχήματα που ταξινομήθηκαν στην ΕΕ, κατά το δ’ τρίμηνο του 2020, ήταν ηλεκτρικό αγγίζοντας το ποσοστό του 16,5%, σύμφωνα με στοιχεία της ACEA

Εξοικονόμηση Δισ. στις Κατασκευές Μέσω Ψηφιοποίησης

Εξοικονόμηση Δισ. στις Κατασκευές Μέσω Ψηφιοποίησης

Οι καθυστερήσεις και η εκτόξευση του κόστους σε μεγάλα έργα δεν είναι μόνο ελληνικό φαινόμενο. Το νέο αεροδρόμιο Βερολίνου είναι το καλύτερο γερμανικό παράδειγμα. Θα βοηθούσε η ψηφιοποίηση;