1. Ειδήσεις
  2. Ευρωπαϊκές Ειδήσεις

Ευρωπαϊκές Ειδήσεις

Σλάλοµ Πάνω από τα Σκουπίδια

Σλάλοµ Πάνω από τα Σκουπίδια

Τετ, 20 Απριλίου 2011 - 13:43

Σλάλοµ πάνω από τα σκουπίδια θα κάνουν στο Αµάγκερ της Δανίας, περιοχή κοντά στην Κοπεγχάγη και συγκεκριµένα σε µια πλαγιά 31.000 τετραγωνικών µέτρων που θα διαθέτει µάλιστα πίστες µε τρεις διαφορετικούς βαθµούς δυσκολίας!

Φροντιστήριο για Υπουργούς

Φροντιστήριο για Υπουργούς

Τετ, 20 Απριλίου 2011 - 08:29

Πέρσι τέτοιο καιρό, όταν η Ευρωζώνη και το ΔΝΤ αποφάσισαν να διασώσουν την Ελλάδα από τη χρεοκοπία παρέχοντάς της δάνεια 110 δισ. ευρώ, άρχισε το μοιρολόι ότι πάμε σε χρεοκοπία, δεν θα μπορέσουμε να αποπληρώσουμε το δάνειο. Συμψηφίζοντας δημοσιονομικές αποκλίσεις με την επιτάχυνση ορισμένων μεγάλων μεταρρυθμίσεων (ασφαλιστικό, αγορά εργασίας κ.ά.), καταφέραμε να εισπράξουμε 48 δισ. ευρώ, να κερδίσουμε την επιμήκυνση και μείωση επιτοκίου κατά μία μονάδα. Οι μοιρολογίστρες διαψεύστηκαν. Η εφαρμογή του Μνημονίου διεύρυνε τους βαθμούς ελευθερίας στη διαχείριση της κρίσης

Πυρά από την Κομισιόν Προς την Ιταλία με Αφορμή τα Φωτοβολταϊκά

Πυρά από την Κομισιόν Προς την Ιταλία με Αφορμή τα Φωτοβολταϊκά

Τρι, 19 Απριλίου 2011 - 13:57

Ο Ευρωπαίος Επίτροπος Ενέργειας, Γκύντερ Έτινγκερ, παρότρυνε την Ιταλία να εφαρμόσει ένα διαφανές και προβλέψιμο ρυθμιστικό πλαίσιο για την ηλιακή ενέργεια, καθώς και να εξασφαλίσει την σταθερότητά του, ώστε να αποφύγουν οι επενδυτές τα προβλήματα.

Ισως να Φταίει το Μνημόνιο…

Ισως να Φταίει το Μνημόνιο…

Τρι, 19 Απριλίου 2011 - 08:30

Yστερα σχεδόν από ένα χρόνο Μνημονίου, η αίσθηση που επικρατεί είναι ότι τα πράγματα όχι μόνο δεν βελτιώθηκαν, αλλά χειροτέρεψαν και η απαισιοδοξία είναι διάχυτη. Ολα τα στοιχεία δείχνουν ότι η χώρα εξακολουθεί να είναι μετέωρη πάνω από την άβυσσο, αλλά δυστυχώς το ερώτημα πλέον έχει μετατεθεί. Δεν είναι πλέον αν θα σωθεί, αλλά πότε θα πέσει. Αυτό βέβαια δεν είναι καθόλου υγιεινό, αλλά εξηγείται

TGV Το Εξπρές του Ιλίγγου

TGV Το Εξπρές του Ιλίγγου

Δευ, 18 Απριλίου 2011 - 22:45

Τα γαλλικά τρένα υψηλής ταχύτητας, τα περίφηµα TGV, κλείνουν φέτος 30 χρόνια από τότε που το πρώτο έκανε το δροµολόγιο από τη Λυών στο Παρίσι µέσα σε 2 ώρες και 40 λεπτά, αναπτύσσοντας ταχύτητα 240 χλµ. / ώρα. Πρόκειται για την πιο επιτυχηµένη πρόσφατη συνεισφορά της Γαλλίας στον παγκόσµιο πολιτισµό, όµως το µέλλον τους αµφισβητείται ολοένα και περισσότερο στην ίδια την πατρίδα τους.