newsletter
Prinos CO2: Προκηρύχθηκε ο Διαγωνισμός για τη Γεώτρηση
|
|
Με την ολοκλήρωση της περιβαλλοντικής έγκρισης και την προκήρυξη του διαγωνισμού για το γεωτρύπανο, το έργο «Prinos CO₂ Storage» εισέρχεται πλέον στη φάση της υλοποίησης. Παράλληλα, η Energean κατέθεσε νέα αίτηση για περιβαλλοντική αδειοδότηση του έργου «Prinos CO2», στοχεύοντας στην ολοκληρωμένη έγκριση για το σύνολο του έργου δηλαδή και των δύο φάσεων. Την προηγούμενη Παρασκευή είχε εκδοθεί η Απόφαση Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων για την πρώτη φάση, που προβλέπει τη δυνατότητα αποθήκευσης έως 1 εκατ. τόνων CO₂. Η έγκρισή της αποτελούσε απαραίτητο βήμα
|
Οι ισορροπίες στην παγκόσμια αγορά πετρελαίου διαταράσσονται ολοένα και περισσότερο, καθώς η προσφορά αργού αυξάνεται και η αύξηση της πετρελαϊκής ζήτησης παραμένει ήπια σε σύγκριση με τα ιστορικά επίπεδα. Την ίδια στιγμή, οι κίνδυνοι για τις προβλέψεις παραμένουν πολλοί, καθώς οι οικονομικές επιπτώσεις από την πρόσφατη εμπορική αναταραχή και το κλείσιμο της ομοσπονδιακής κυβέρνησης των ΗΠΑ παραμένουν αβέβαιες, ενώ οι συνέπειες των νέων κυρώσεων κατά της Ρωσίας δεν έχουν ακόμη αποσαφηνιστεί
|
Οι ενεργειακές συμφωνίες που υπέγραψε η Ελλάδα με τις ΗΠΑ στο Ζάππειο με την ταυτόχρονη παρουσία τριών Αμερικανών υπουργών, αλλά και η νέα συμφωνία για την ηλεκτρική διασύνδεση Κρήτης-Κύπρου αναμένεται να δρομολογήσουν εξελίξεις και στα ελληνοτουρκικά. Πολύ περισσότερο που ακολούθησε και η δήλωση του υπουργού ενέργειας ότι αμερικανικοί παράγοντες έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον για τη συμμετοχή τους στο έργο.«Είμαστε σε φάση διερεύνησης. Οι Αμερικανοί θέλουν τα στοιχεία για να καταλάβουν τι, πώς και πού. Το έργο αυτό έχει
|
|
|
|
|
|
Η ενεργειακή μετάβαση βρίσκεται, σύμφωνα με δύο από τις πιο εμβληματικές προσωπικότητες της αιολικής βιομηχανίας, αντιμέτωπη με τη σοβαρότερη κρίση της μέχρι σήμερα. Μια παγκόσμια και ολοένα εντεινόμενη αντίδραση κατά των ανανεώσιμων πηγών ενέργειας, με αιχμή τις πολιτικές και τη ρητορική του Αμερικανού προέδρου, Ντόναλντ Τραμπ, ορθώνει εμπόδια στην πορεία προς τις πιο καθαρές μορφές ηλεκτροπαραγωγής.
|
|
Η ηλιακή και η αιολική ενέργεια αναπτύσσονται αρκετά γρήγορα ώστε να καλύψουν όλη τη νέα ζήτηση ηλεκτρικής ενέργειας παγκοσμίως για τα πρώτα τρία τρίμηνα του 2025, σύμφωνα με νέα στοιχεία από το ενεργειακό think tank Ember. Η ερευνητική ομάδα αναμένει τώρα ότι η παραγωγή ενέργειας από ορυκτά καύσιμα θα παραμείνει
|
|
Το διυλιστήριο Σαράτοφ της Ρωσίας που βρίσκεται στον ποταμό Βόλγα σταμάτησε την πρωτογενή διύλιση πετρελαίου στις 11 Νοεμβρίου μετά τις επιθέσεις με ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη, δήλωσαν σήμερα δύο πηγές του κλάδου. Σύμφωνα με τις εν λόγω πηγές, το διυλιστήριο θα μπορούσε να παραμείνει εκτός λειτουργίας έως το τέλος του μήνα.
|
|
Μία μεγάλη συζήτηση έχει ανοίξει τις τελευταίες ημέρες στη Νορβηγία, καθώς το περίφημο επενδυτικό ταμείο της χώρας ετοιμάζεται να αλλάξει τους κανόνες λειτουργίας του. Το fund αποτελεί παράδειγμα για πολλές χώρες με ορυκτό πλούτο, ενώ θεωρείται και πρωτοπόρος στον τομέα των βιώσιμων επενδύσεων. Ως εκ τούτου, η στροφή του σε “αμφιλεγόμενες” επενδύσεις όπως η αμυντική
|
|
Μια εξέλιξη ζωτικής σημασίας στο δημόσιο διάλογο για το μέλλον της εταιρικής βιωσιμότητας στην Ευρώπη σηματοδότησε η πρόσφατη ψήφιση του πακέτου Omnibus I από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο. Αυτή η παρέμβαση, που στοχεύει στην απλούστευση και τον εξορθολογισμό του ρυθμιστικού πλαισίου, χαιρετίστηκε από την Ένωση που εκπροσωπεί την ευρωπαϊκή βιομηχανία καυσίμων (FuelsEurope) ως «καθοριστικό βήμα» προς μια πιο εφαρμόσιμη και λειτουργική πολιτική για τις επιχειρήσεις. Το Omnibus I επιχειρεί να διορθώσει τις δυσλειτουργίες που καταγράφηκαν στην πράξη κατά την υλοποίηση δύο
|
|
Eπειτα από περισσότερες από δύο δεκαετίες στασιμότητας, η παγκόσμια πυρηνική ισχύς αναμένεται να αυξηθεί κατά τουλάχιστον το ένα τρίτο έως το 2035, σύμφωνα με την τελευταία Παγκόσμια Ενεργειακή Έκθεση του Διεθνούς Οργανισμού Ενέργειας. Η παγκόσμια πυρηνική ισχύς αναμένεται να αυξηθεί από 420 GWe το 2024 σε 728 GWe το 2050, σε ένα σενάριο που βασίζεται στις υπάρχουσες ενεργειακές πολιτικές.
|
|
Η κινεζική κυβέρνηση πρότεινε νέα πρότυπα ασφαλείας για τα αυτοκίνητα, τα οποία θα επιλέγουν από προεπιλογή μια λειτουργία πιο αργής επιτάχυνσης για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας, περιορίζοντας τις εξαιρετικά υψηλές ταχύτητες επιτάχυνσης που βλέπουμε στην αγορά αυτές τις μέρες, σύμφωνα με το CarNewsChina.
|
|
|
|
