Το εννεάμηνο του 2014 αποτέλεσε μια περίοδο κατά την οποία συνεχίστηκε η βελτίωση των οικονομικών αποτελεσμάτων της Εταιρείας, τόσο ως προς τον κύκλο εργασιών όσο και ως προς τα λειτουργικά και καθαρά κέρδη μετά από φόρους.
Ειδικότερα, σε ενοποιημένο επίπεδο, ο κύκλος εργασιών τηςMinoan Lines για το εννεάμηνο του 2014 διαμορφώθηκε σε €134,9 εκ. έναντι € 127,8 εκ. το αντίστοιχο εννεάμηνο του 2013,σημειώνοντας αύξηση 5,6% (+ € 7,1 εκ.).
Τα αποτελέσματα προ φόρων, χρηματοοικονομικών, επενδυτικώναποτελεσμάτων και αποσβέσεων (EBITDA) ανήλθαν σε € 17,6 εκ. το εννεάμηνο 2014 έναντι € 12,3 εκ. το εννεάμηνο του 2013,εμφανίζοντας αύξηση 43,2% (+ € 5,3 εκ.).
Τέλος, τα ενοποιημένακαθαρά κέρδη μετά από φόρους, για την οικονομική περίοδο πουέληξε στις 30/09/2014, διαμορφώθηκαν σε € 2,2 εκ. έναντι - € 5,3εκ. το ίδιο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας βελτίωση € 7,5 εκ.
Το 2014 είναι έτος καμπής για την ελληνική οικονομία, αφού μετάαπό μια μακρά περίοδο οικονομικής ύφεσης, εισέρχεται σεσταδιακή ανάπτυξη με την επίτευξη πρωτογενούς πλεονάσματοςκαι θετικού ρυθμού ανάπτυξης κατά 1,7% (πηγή ΕΛ.ΣΤΑΤ.) το γ'τρίμηνο του έτους σε σχέση με το αντίστοιχο τρίμηνο του 2013, αναφέρει η εισηγμένη.
Οι παραπάνω εξελίξεις αποτελούν θετικές ενδείξεις για την πορεία της οικονομίας και επιβεβαιώνουν τη σταθεροποίησή της.
Επιπλέον, ο κλάδος της επιβατηγού ναυτιλίας συνεχίζει νααντιμετωπίζει σοβαρές δυσκολίες κυρίως λόγω της σημαντικήςπτώσης του μεταφορικού έργου, ως απόρροια της μείωσης τουδιαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών καθώς και του υψηλούανταγωνισμού μεταξύ των εταιρειών του κλάδου.
Η Εταιρεία, παράτο δυσμενές οικονομικό περιβάλλον, έχοντας υλοποιήσει μια σειράαποφάσεων, έχει καταφέρει να βελτιώσει σημαντικά τιςοικονομικές της επιδόσεις. Όσον αφορά το τραπεζικό δανεισμό, η Minoan Lines είναι απολύτως συνεπής στο πρόγραμμα αποπληρωμής των δανειακών της υποχρεώσεων και πληροί το σύνολο των οικονομικών όρων(covenants) όπως αυτοί αναγράφονται στη σχετική σύμβαση ομολογιακού δανείου.
Συνέπεια των παραπάνω είναι η μείωση των χρηματοοικονομικών εξόδων της Εταιρείας κατά 38,4%περίπου το εννεάμηνο του 2014 έναντι του αντίστοιχου διαστήματος του 2013. Επιπρόσθετα, το Μάρτιο του 2014 ολοκληρώθηκε με επιτυχία αύξηση μετοχικού κεφαλαίου ποσού € 30,6 εκ.
Σημειώνεται ότι τοΝοέμβριο του 2013 είχε ολοκληρωθεί αύξηση μετοχικούκεφαλαίου ύψους € 50,5 εκ. Οι παραπάνω εξελίξεις ενδυναμώνουν περαιτέρω τη χρηματοοικονομική διάρθρωση της Εταιρείας και της επιτρέπουν να ξεπεράσει την οικονομική κρίση με τις μικρότερες δυνατές απώλειες.
Γραμμή Αγκώνα & Τεργέστη
Η Εταιρεία δραστηριοποιήθηκε στη γραμμή της Αδριατικής(Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Αγκώνα-Τεργέστη), ενώ την περίοδο από25/7/2014 έως 08/09/2014 στο λιμάνι της Ραβέννα,επιτυγχάνοντας υψηλά μερίδια αγοράς. Συγκεκριμένα, η Εταιρείααπό 01/01/2014 έως τις 30/09/2014 διακίνησε 374 χιλ. επιβάτες,85 χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 62 χιλ. φορτηγά οχήματα. Τα μερίδιααγοράς στην αγορά της Αγκώνα ανήλθαν σε 49,2% για τουςεπιβάτες, 46,2% για Ι.Χ. αυτοκίνητα και 53,8% για φορτηγάαυτοκίνητα. Στο λιμάνι της Τεργέστης δεν δραστηριοποιείται άλληεταιρεία.
Ελληνική Ακτοπλοΐα (Γραμμή Κρήτης)
Στη γραμμή «Ηράκλειο-Πειραιάς», η Minoan Lines διατήρησε τηνισχυρή θέση που παραδοσιακά κατέχει στην αγορά αυτή. Στοεννεάμηνο του 2014, η Εταιρεία διακίνησε 623 χιλ. επιβάτες, 79χιλ. Ι.Χ. αυτοκίνητα και 42 χιλ. φορτηγά αυτοκίνητα. Τα μερίδιααγοράς στην εν λόγω γραμμή ανήλθαν σε 64,7% για τους επιβάτες,59,7% για τα Ι.Χ. αυτοκίνητα και 46,9% για τα φορτηγά αυτοκίνητα.
Πηγή: Euro2day