Έκθεση της γαλλικής κυβέρνησης παρέλειψε σημαντικές λεπτομέρειες ως προς το πώς τα οχήματα ντίζελ της Renault μπορούν να εκπέμπουν λιγότερα θανατηφόρα αέρια κατά τις επίσημες δοκιμές ρύπων, δήλωσαν στους Financial Times μέλη της αρμόδιας κρατικής επιτροπής.
Η έκθεση της επιτροπής, που δημοσιοποιήθηκε τον περασμένο μήνα, συμπέραινε πως ορισμένα μοντέλα της Renault εκπέμπουν οξείδια του αζώτου, τα οποία προκαλούν ασθένειες του αναπνευστικού συστήματος που συνδέονται με πρόωρους θανάτους,από εννέα ως 11 φορές υψηλότερα των ορίων που έχει θέσει η ΕΕ.
Ωστόσο, τρία από τα 17 μέλη της επιτροπής είπαν πως η δημοσιοποιηθείσα έκθεση δεν περιελάμβανε τις πλήρεις λεπτομέρειες των ευρημάτων, περιλαμβανομένου του γεγονότος πως μια «παγίδα» για τα οξείδια του αζώτου στο Renault Captur «χτύπησε κόκκινο» όταν το συγκεκριμένο μοντέλο προετοιμάστηκε για τις δοκιμές ρύπων, αλλά όχι και στις κανονικές συνθήκες οδήγησης.
Σημειώνεται πως παρόμοιες διαφορές μεταξύ των δοκιμών στον δρόμο και των δοκιμών στα εργαστήρια είχαν οδηγήσει τους Αμερικανούς ερευνητές στην αποκάλυψη ότι ηVolkswagenείχε εγκαταστήσει παράνομους μηχανισμούς για να δείξουν μικρότερες εκπομπές ρύπων στις αμερικανικές δοκιμασίες.
Τα μέλη της γαλλικής επιτροπής δήλωσαν στους FT πως δεν έχουν αποδείξεις πως η Renault χρησιμοποιεί παρόμοιους μηχανισμούς, υποστηρίζοντας μόνο πως πρέπει να ερευνηθεί περισσότερο το ζήτημα.
Ωστόσο, η παράλειψη αναφοράς στην επίσημη έκθεση, προκαλεί ανησυχία στα μέλη της επιτροπής, που φοβούνται πως η γαλλική κυβέρνηση ίσως είναιυπερβολικά επιεικής, λόγο του ποσοστού που κατέχει στην αυτοκινητοβιομηχανία, το οποίο ανέρχεται σε 20%.
Η Renault αρνείται ότι χρησιμοποίησε λογισμικό για να «κλέψει» στα τεστ, ενώ αξιωματούχος του γαλλικού υπουργείου Περιβάλλοντος αρνήθηκε πως υπήρξε πρόθεση απόκρυψης στοιχείων, λέγοντας πως η κυβέρνηση ενσωμάτωσε τις παρατηρήσεις της επιτροπής στις γενικότερες παρατηρήσεις διαφόρων μελών. Την ίδια ώρα, η ανεξάρτητη αρχή για υποθέσεις απάτης συνεχίζει έρευνα για τις πρακτικές της Renault.
Πάντως, άλλος κυβερνητικός αξιωματούχος παραδέχθηκε την «ειδική σχέση» του γαλλικού κράτους με τη Renault, κάνοντας λόγο για «ευαισθησία» της κυβέρνησης στο brand image των εταιρειών στις οποίες έχει επενδύσει.
(Πηγή: euro2day.gr)